商品説明
――創る楽しみいっぱい!
●客車ボディーキット
●形式別対応の精密プラ床下
●台車別売:TR47
【解説】
●昭和26年特急用として製作された戦後初の新製食堂車。
●車体は窓枠、内装に至る迄すべて鋼板の文字通り全鋼製で、車内で火を使う食堂車の
耐火性が考慮されていました。
●外観的には幕板の張り方に特徴があり、いわゆるウインドヘッダーが外から見えない
独特のスタイルをしています。後に側窓をHゴム固定の複層ガラスに改めたり室内燈を
螢光燈化する等の近代化改装を施され、オシ17等と共に客車急行用食堂車の最後を
になって昭和40年代後半まで活躍しました。
【別売パーツ】
●台車:No.5003 TR47
●車輌マーク:No.63-12 寝台・グリーン
●ステッカー:No.65、S100客車用
【カラー(GM鉄道カラーNo.)】
●車体:ぶどう色2号(SP-02)又は青15号(SP-07)
特急塗装の場合、
〝はと〟〝つばめ〟用:白緑色(SP-34、近似色)
〝はつかり〟用:青15号(SP-07)、窓下にクリーム帯2本(SP-05)
●屋根:ねずみ色1号(SP-09)又はダークグレー(SP-35)、特急用は銀色(SP-08)
●床下:黒色(SP-10)
※客室の広窓の窓枠内側をつや消しライトグレーでふちどるとHゴム固定化された末期の
状態の感じが出ます。(この場合ボディー色は青15号(SP-07))
【備考】
●塗装について:塗装前にあらかじめ成型部品を中性洗剤でよく洗って乾燥させてください。
●別売のガーランドベンチレーター(No.70-5)を使用するとより実感的になります。
●パッケージサイズ/重さ : 19 x 9 x 1.2 cm / 47g
商品仕様
- 商品コード
- 146 PC-800
- JANコード
- 4946950146008
ご購入について
※こちらの商品は一世帯(同一住所) 10 点までとなります。