サーチャ&ラメル
 

東急旧3000系 (東急3700系デハ+クハ) 2輛編成セット (2両・組み立てキット) (鉄道模型)

ゆうパケット

商品詳細

メーカーGREENMAX(グリーンマックス)
スケールNゲージ1/150
素材PSABS
シリーズエコノミーキット
発売予定日 3月再販(2018/11/6予約開始)
参考価格 ¥1,620(税込)
代引前払価格 ¥1,215(税込)代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥1,377(税込)カード・後払い決済
取得ポイント 12ポイント(13ポイント)
JANコード 4946950303005
商品コード303
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登録数10
東急旧3000系 (東急3700系デハ+クハ) 2輛編成セット (2両・組み立てキット) (鉄道模型)
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設計図東急旧3000系 (東急3700系デハ+クハ) 2輛編成セット (2両・組み立てキット) (鉄道模型) 設計図1東急旧3000系 (東急3700系デハ+クハ) 2輛編成セット (2両・組み立てキット) (鉄道模型) 設計図2
商品シリーズ
所属
地域

★こちらの商品は一世帯(同一住所)10点までとなります。
●Copyright TOKYU CORPORATION

【関連商品のご案内】
台車 D-16 (黒色) (旧名称:日車D型) (2個入)
動力ユニット D-16 (黒色) (18m級) (旧名称:日車D型)
パンタグラフ PT42N (2基入り)
パンタグラフ PT43N (2基入り)
排障器 (6個入り)
車輌マーク (マット銀色) 東急(旧形式)・伊豆急行用
運輸省規格型 3880系 (元T.K.K.) 車番インレタ
T.K.K. 旧型車 車番インレタ [ I ] GM キット用 A
T.K.K. 旧型車 車番インレタ [ I ] GM キット用 B

【別売塗料のご案内】
SP-30 ライトグリーンA (旧名称:東急ライトグリーン)
SP-09 ねずみ色1号
SP-10 黒色
SP-08 銀色

【別売工具のご案内 (一例)】
●プラモデル用接着剤:
 タミヤセメント(液体接着剤) (4角ビン) / Mr.セメント 徳用
●プラモデル用接着剤(流し込みタイプ):
 タミヤセメント (流し込みタイプ) (40ml) / Mr.セメントS (流し込みタイプ)
●ゴム系接着剤:
 ボンドGクリヤー (スリム台紙) (20ml) / 速乾Gクリア (透明・速乾タイプ) (50ml)
●ニッパー:
 プラモデルニッパー / プラモデル用ニッパー
●ピンバイス・ドリル刃セット:
 ピンバイスドリル刃セット 4点組 0.5・0.7・1.0m/m / ピンバイスドリル刃セット 4点組 1.5・2.0・2.5m/m
●ピンバイス・ドリル刃:
 精密ピンバイスD (0.1~3.2mm) / / ベーシックドリル刃セット(1、1.5、 2、2.5、3mm各1本入り) /
 極細ドリル刃セット(0.3・0.4・0.5・0.6・0.8ミリ各1本入り)
●デザインナイフ:
 デザインナイフ / オルファ アートナイフ
●カッター:
 クラフトカッター / オルファ カッター
ヤスリ

――創る楽しみいっぱい!

●グリーンマックスカスタムキットシリーズ
●東急3700系デハ+クハ2輛セット
●ステッカー付き
●貫通型・非貫通型、及び京急400形用前面パーツ付

【解説】
●戦後の混乱期に、各社が車輛を新製するのは困難であるため、運輸省が規格した
 車輛の製造が勧められました。これらの車輛は大型車が入線できない京急や京王
 などの路線に配備され、このうち東急に充てられた車輛には3700形が名付けられ
 ました。後に改造を受け、客窓が天地方向に拡大しました。
●製品は、窓の拡張改造後の姿をベースとしており、前面は貫通式、非貫通式が選択
 できます。また更新後の3450形、3500形なども、加工や屋上機器の変更により製作
 可能です。更に、張り上げ屋根車輛特有の窓下ヘッドライトパーツもセットしています
 ので、再現の可能性は多大にあります。この他にも、京急400形の前面を付録して
 います。また、京急1000形(No.423¥2,200)に付録する京王2010系前面と本製品との
 併用で、京王1900系も製作できます。専用ステッカー付属。

【別売アイテム】
●台車:
 ・No.5015(515) D-16(旧称:日車D型)
 ・No.5015-1(515-1) D-16灰色 (旧称:日車D型京急用) ※京急として作る場合
●パンタグラフ:
 ・No.5803 PT42N (No.80-3 PT42)
 ・No.5805 PT43N (No.80-5 PT43)
●動力ユニット:
 ・No.5601(554) D-16(旧称:日車D型)
 ・No.5601-1(554-1) D-16灰色(旧称:日車D型京急用)
●車輛マーク:
 ・No.64-5

【カラーガイド】
●ボディ:SP-30 ライトグリーンA (旧名称:東急ライトグリーン)
●旧色ボディ:SP-12 黄5号、SP-18 ブルーA (旧名称:近鉄ダークブルー) ※いずれも代用
●屋根:SP-09 ねずみ色1号 または SP-35 ダークグレー
●屋上機器:SP-09 ねずみ色1号
●床下機器:SP-10 黒色

【ドリル刃ガイド】
●1.2m/m

【東急3700系の実物、編成、塗色】
●戦後まもない頃就役した東急の規格型電車。資材不足の時代にあっては各社
 まちまちの新車を製作する事はロスが大きかったので、運輸省が中心となって
 車体や電装品の規格を定め、それに各社の事情に合わせた若干の改設計を
 施した同系車が大量に作られました。3700形は関東における代表的な例で、
 本形式そのものは近年大半が名鉄に譲渡されてしまい、東急には現存しませんが、
 同系車小田急、京王帝都、京急等に現存もしくはごく最近まで活躍していました。
 編成は東急時代も名鉄譲渡後も図のような3連が基本で、当初前面非貫通だった
 デハはこのため貫通化改造されていました(クハは非貫通のまま)。又、本キットは
 窓の上下寸法が拡大された更新後の姿なので、塗色は車体全体をGREENMAX
 鉄道カラースプレーの東急ライトグリーン(SP-30 ライトグリーンA)、屋根をグレー
 (SP-09 ねずみ色1号など)、床下機器を黒(SP-10 黒色)で塗装、窓枠をアルミサッシ
 の銀(SP-08 銀色)とするのが似合います。名鉄譲渡車は車体全体をスカーレット
 (例:ガイア鉄道カラー#1023)。
●編成例:
 ・(東急) デハ3700 + デハ3700 + クハ3750
 ・(名鉄) モ3880 + モ3880 + ク2880

【改造ガイド】
●本キットの窓配置は関東私鉄の標準タイプなので改造の範囲は広く、窓寸法や車体
 全長の多少の誤差に目をつむるなら対象は無限にあります。ここでは、スケール的に
 見てもっとも問題が少なく、又、改造パーツの有効な利用との観点から、左図の2形式
 をご紹介しておきます。
●京急400形は本キットに改造パーツとして正面妻板(19)と独特なベンチレーター(15)が
 付属しているので何の困難もありません。アンテナ大小2個は京急1000形のキットから
 転用。屋上配置はパンタ付(偶数車)、パンタ無(奇数車)とも全く同一。このままでシルと
 ヘッダーをけずり落とすと、旧420形のグループになります。塗色は京急バーミリオン
 (GM鉄道カラーSP-29 バーミリオンA)、に白帯一本。窓枠は全てアルミサッシ。
●京王には左図の1900系の他にもほとんど本キットそのままで転用できる形式(クハ1200、
 1250、デハ1700~1800etc.)がたくさんありますが、京急キットを使って京王2000系用前面
 パーツが余っている方は、本図の1900系あたりが、目先が変わって面白いと思います。
 屋上機器等すべて本キット改造パーツで間に合います。塗色は車体全体を東急よりも
 かなり明るい(白っぽい)ライトグリーン一色。

【特記事項】
※2012年1月度再生産分より、パッケージが共通台紙になりました。
※2014年3月度再生産分より、パッケージが専用台紙に戻りました。
●パッケージサイズ/重さ : 20 x 10 x 2 cm / 72g

【通販のご予約について】
予約商品の発売予定日は大幅に延期されることがございます。
人気商品は問屋への注文数がカットされることがあり、発送できない場合がございます。
販売価格や仕様等が変更される場合もございます。
詳しくは通信販売でのご予約購入についての注意をお読みください。

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