サーチャ&ラメル
 

東急 5000系 Mc+Tc 2輛セット (2両・組み立てキット) (鉄道模型)

ゆうパケット

商品詳細

メーカーGREENMAX(グリーンマックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPS
シリーズエコノミーキット
発売予定日 3月再販(2018/11/6予約開始)
参考価格 ¥1,620(税込)
代引前払価格 ¥1,215(税込)代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥1,377(税込)カード・後払い決済
取得ポイント 12ポイント(13ポイント)
JANコード 4946950309007
商品コード309
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東急 5000系 Mc+Tc 2輛セット (2両・組み立てキット) (鉄道模型)
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商品画像東急 5000系 Mc+Tc 2輛セット (2両・組み立てキット) (鉄道模型) 商品画像1東急 5000系 Mc+Tc 2輛セット (2両・組み立てキット) (鉄道模型) 商品画像2
解説東急 5000系 Mc+Tc 2輛セット (2両・組み立てキット) (鉄道模型) 解説1
設計図東急 5000系 Mc+Tc 2輛セット (2両・組み立てキット) (鉄道模型) 設計図1


――グリーンマックスカスタムキットシリーズ

【東急5000系 実物/編成】
●昭和29年東横線にデビューした有名な超軽量高性能電車。戦後の関東私鉄電車
 発達史において、小田急SE車(昭32)等と並んで、大きなエポックメーカーとなった
 車輛で、モノコック構造の丸みを帯びたスマートな車体や、構造、外観ともに極めて
 ユニークなTS301台車などに今日でも新鮮さが失われていません。
●総数100輛余りをかぞえ、「青ガエル」の愛称とともに親しまれたこの名車も、続々
 投入される20m 4扉の大型ステンレスカーに追われ、長野・松本・上田・岳南・熊本・
 福島の各地方私鉄に第2職場を得ましたが、近年廃車が進められています。
●地方転出に伴う編成の短縮化により先頭車の不足をきたし、中間サハやデハの
 Tc化が行われたところなど末期の国電80系(湘南電車)を思わせるものがあり、興味
 深いところです。
●パッケージ台紙裏面に年代を追った編成のバリエーションを示します。1M方式の
 利点をフルに生かした柔軟な運用が注目されますが、本来のTc(クハ5150型)は
 付属編成用に5輛が製造されたのみで、これが後の制御車不足をまねく結果と
 なった様です。

【仕様】
●ストレートに組んだ場合、デハ5000形とクハ5150形が各1両ずつ出来上がります。
●ステッカー付き
●特別付録:5000系中間車改造パーツ一式付き
●おまけ:東急8090、8500、5200系用前面、クーラー、ベンチレーター付き

【別売パーツ】
●台車:#5017 TS301
●パンタグラフ:#80-3 PT42 または #5803 PT42N
●動力ユニット:#5607 TS301
●排障器:#62-1
●車輛マーク:#6405

【カラー(GMカラーNo.)】 ※東急時代の仕様で塗装する場合。
●車体:SP-30 ライトグリーンA(東急ライトグリーン)
●屋根:SP-09 ねずみ色1号 又は SP-35 ダークグレー
●床下:SP-10 黒
●窓サッシ:SP-08 銀
●Hゴム:SP-10 黒

※製品の仕様・価格などは予告なく変更されることがありますので、あらかじめご了承ください。
●パッケージサイズ/重さ : 20 x 9.2 x 2 cm / 73g

【通販のご予約について】
予約商品の発売予定日は大幅に延期されることがございます。
人気商品は問屋への注文数がカットされることがあり、発送できない場合がございます。
販売価格や仕様等が変更される場合もございます。
詳しくは通信販売でのご予約購入についての注意をお読みください。

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