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【インフォメーション】
●651系は既存の485系電車の置き換え用として平成元年(1989)3月に登場した、JR東日本初の新形交直流特急形電車で、常磐線の上野-仙台間を結ぶ、特急「スーパーひたち」で活躍しています。登場後10年を経た平成12年(2000)にはリフレッシュ工事が施工され、グリーン車のパーテーションや屋根上のドーム形アンテナが撤去されました。その他、全車下回りの塗色が明るいグレーになり、ドア脇にはレッドの「特急」や「喫煙車」を示す表記が追加され、方向幕もカラフルな仕様に変更されています。
【商品概要】
●JR東日本が開発した初の特急形電車651系は、〝スーパーひたち〟として常磐線で活躍しています。
●JRマーク印刷済み。
●セット内容：クハ650/モハ650/モハ651/クハ651
【主な特長】
●JR東日本勝田車両センターに所属する651系K101、K201編成の仕様をプロトタイプに商品化。
●実車の改良に合わせ、車体表記や下回りの塗色、サロ651の屋根上と室内や方向幕シール等を新規に設定した商品。
●ホワイトの車体に、ウォームグレーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく再現
●実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状を、余すことなく再現
●車体ナンバー、グリーン車マーク、特急、禁煙車の各表記を美しく表現
●全車室内灯標準装備により夜間走行シーンもリアルに演出
●サロ651形の室内(座席を1列増設)と屋根上(ドーム形アンテナ撤去)を変更
●行先表示シールをレッド、ブルー、グリーンを使用したカラフルな仕様で新規作成
●セット内容：
・7両基本セット クハ650-1＋モハ650-101＋モハ651-101＋サロ651-1＋モハ650-1(M)＋モハ651-1＋クハ651-101
・4両増結セット クハ650-4＋モハ650-4＋モハ651-4＋クハ651-1
●ヘッド/テールライト、トレインマーク点灯(増結用中間先頭車を除く)
●全車室内灯標準装備
●KATOカプラー密連形(PAT.)標準装備 → 中間車連結部
●KATOカプラー伸縮密連形(PAT.)標準装備 → 中間先頭車運転台側に採用
●先頭車どうしを連結するために、KATOカプラー伸縮密連形PAT.を標準装備 → 増結用中間先頭車運転台側に採用
●付属部品・行先表示シール
【仕様変更情報】
※2004年度の改良生産分より車体各所の表記(特急表示の追加など)、行先表示の変更された2004年現在の姿を再現。
●パッケージサイズ/重さ : 24.2 x 19.2 x 3.4 cm / 463g