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国鉄 451系 非冷房 急行「みやぎの」 (基本・6両セット) (鉄道模型)

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販売価格 ¥14,520
メーカー希望小売価格:¥18,150 (税込)
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発売日:2003年5月13日
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商品説明

――上野-仙台 急行列車451系「みやぎの」快走!

【概要】
●上野~仙台間に活躍した急行「みやぎの」。451系は日本初の交直両用急行形電車と
 して登場しました。
●ローズとクリームの標準塗色、デビュー当時の仕様で再現
●クモハは独特な外吊りドアを再現/原型ライト/パンタ周辺の機器も別パーツで再現/
 屋根上配管金属線使用/サロ451には1等車表示、グリーン車帯印刷済み
●ヘッド・テールライト点灯/黒染車輪採用
●セット内容:クモハ451-1/モハ450-1(M)/サハシ451-1/サロ45
 1-1/モハ450-2/クモハ451-2
※その他の画像は急行「あおば」です。

【解説】
●交流電化が進捗し運行区間が長くなるにつれ、直流電化区間と同様に急行形電車の登場
 が望まれるようになり、1962年に急行形交直流電車として登場したのが東北地区用の
 451系(50Hz用)・北陸地区用の471系(06Hz用)です。車体構造は153系を基本として、
 401系交直流電車の電気機器を組み合わせた構造となっており、使用線区を考慮して
 側引戸がステップ付となっています。クモハ451-1~9は前位側出入扉の戸袋位置が台車
 の支持部と重なる関係で外吊り式引戸で登場したのが特長です。主に東北本線の急行で
 使用され出力増強した453系の登場以降は常磐線の急行「ときわ」などで長らく使用され
 ましたが、1993年までに廃車され形式消滅しました。急行「みやぎの」は上野と仙台を
 結ぶ急行列車で、1962年10月1日に電車急行化、1965年10月1日に急行「いわて」「
 まつしま」に改称され消滅しました。

●トミックス製室内照明ユニット取付可能。No.0751/0781
●トミックス製TNカプラー交換可能。(他社製でも可能。) No.0334
●A0501 4両・増結セット (別売)を組み込めば10両フル編成ができます。
●ヘッドライト・テールライトスイッチ付(ON-OFF)
●パッケージサイズ/重さ : 32 x 22.3 x 3.5 cm / 757g


※古い商品のため、パッケージに傷み、汚れ、色褪せ等がございます。予めご了承ください。
※在庫僅少につき、品切れの際はご容赦ください。

【別売りオプションパーツ】
G0001 室内灯 広幅 電球色LED (2個入)
G0002 室内灯 広幅 電球色LED (6個入)
G0003 室内灯 広幅 白色LED (2個入)
G0004 室内灯 広幅 白色LED (6個入)

商品仕様

商品シリーズ
車両セット(電車)
地域
東北関東
商品コード
A0500
JANコード
4968279104842

ご購入について

※こちらの商品は一世帯(同一住所) 3 点までとなります。

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