商品説明
●タキ1900形は、セメント専用のタンク貨車として昭和39年（1964）に登場しました。台枠と
タンクを一体・軽量化した優れた設計により、我国のタンク車の標準形式とも言われる優秀な
性能を誇ります。また私有貨車としては最大両数を誇り、セメント専用車としては初めての
40t積載を可能にした車両です。
●昭和56年（1981）までの17年間にわたる製造期間内に、メーカーや所有会社による様々な
形態が発生しました。
●三菱鉱業セメント(株)(現・三菱マテリアル）で発注・使用された車両は、西武鉄道秩父線で
活躍していました。
●プラ成形技術の特長を活かしたタンク貨車の車体形状を忠実に再現。
●手すりや台枠、パイピング等の車体各所の繊細なディテールをリアルに再現。
●車体ナンバー、車体表記、所属会社マークを美しく詳細に再現。
●車体ナンバーは、2両とも異なった番号を設定。
三菱鉱業セメント・・・タキ101918、タキ101919
●足回りを引き締める黒色車輪を採用。
●各2両入り
●別売対応オプション：
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KATOカプラーN（PAT.） 品番:11-702 \420 ・
マグネマティックカプラー MT-10 品番:11-711 \420【関連商品のご案内】
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【特別企画品】 西武 E851 セメント列車 (8両セット) (鉄道模型)もございます。
●パッケージサイズ/重さ : 19.2 x 4.3 x 2.8 cm / 88g
●Copyright Mitsubishi Materials Corporation
商品仕様
- 商品コード
- 8040
- JANコード
- 4949727509730
ご購入について
※こちらの商品は一世帯（同一住所） 20 点までとなります。