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JR 415-1500系 近郊電車 (九州色) (4両セット) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N
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JR 415-1500系 近郊電車 (九州色) (4両セット) (鉄道模型)
売切
登録数
5
名
代引前払価格
:
¥
11,968
(税込)
20%OFF
代引・銀行・コンビニ
通常価格
:
¥13,464
(税込)
カード・あと払い決済
参考価格
:
¥14,960
(税込)
取得ポイント
:
119ポイント
(134ポイント)
メーカー
:
TOMIX(トミックス)
スケール
:
Nゲージ
、
1/150
素材
:
ABS
、
PS
、
POM
シリーズ
:
車両セット(電車)
発売日
:
2004年1月29日
JANコード
:
4904810922483
商品コード
:
92248
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(評価
6
名/投稿
3
件)
鉄道模型 N
>
【Nゲージ】 車両(完成品・日本形) > 電車(近郊・通勤形)
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パッケージ
商品画像
中身
解説
商品シリーズ
:
車両セット(電車)
所属
:
九州旅客鉄道(JR九州)
、
九州旅客鉄道(JR九州)
地域
:
九州
415系
415系1500番台
鹿児島本線
日豊本線
山陽本線
★こちらの商品は一世帯(同一住所)6点までとなります。
●Copyright Kyushu Railway Company
★メーカーサイトに
製品情報
が掲載されています。
【別売オプションパーツのご案内】
●
【 0731 】 室内照明ユニットC (白色) (※トレーラー車/動力車共通)
●
【 0735 】 室内照明ユニットC (白色・6本入) (※トレーラー車/動力車共通)
●
【 0751 】 室内照明ユニットA (ノーマル) (※トレーラー車用)
●
【 0752 】 室内照明ユニットB (ノーマル) (※動力車用)
●
【 0336 】 密連形TNカプラー (SP・黒・6個入)
【別売オプションパーツのご案内(他社製)】
●
【国鉄・JR/N】 415系/713系 - 南福岡 - フィルムシール
【関連商品のご案内】
●
JR 415-100系 近郊電車 (九州色) (4両セット)
●
JR 415-100系 近郊電車 (九州色) (4両セット)
●ベンチレーター撤去前の姿がプロトタイプ
●JRマーク印刷済み(赤マーク白フチ付)
●新集電システム、黒色車輪採用
●ヘッド・テールライト常点灯装備、ON/OFFスイッチ付
●先頭部TNカプラー(SP)装備
●車番は選択式転写シート付属
【実車ガイド】
●交流電気に50・60Hzの異なる周波数が使用されているため、当初常磐線用401系(50Hz用)
と九州用421系(60Hz用)に分けて製造された交直流近郊形電車ですが、直流、交流50・60Hz
の3種の電気方式を走行できる415系が1971年に登場しました。
●1986年に登場した1500番代は、先に登場した新世代の直流近郊電車211系に準じた
ステンレス車体が採用されましたが、従来の415系各車との混結を考慮され、搭載している
主要機器については大きな変更はなされていません。
九州色の帯色は常磐線仕様とは異なり、青25号の2本帯となっています。
【編成例】
●クハ411-1500 + モハ415-1500 + モハ414-1500(M) + クハ411-1600
【付属品】
●ランナーパーツ、常磐無線アンテナ×1
●パーツ、貫通幌×2
●シール、方向幕、ヘッドマーク×1
●転写シート、車番等×1
【オプション】
●室内照明ユニット(LED):<0735>C(白色)
●室内照明ユニット:<0751>A(T車)/<0752>B(M車)
●TNカプラー:<0336>密連形
※TNカプラーは6個入りセットです(必要車両数に応じてお求めください)。
●パッケージサイズ/重さ : 30.5 x 21.5 x 3.2 cm / 674g
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JR 415-1500系 近郊電車 (九州色) (4両セット) (鉄道模型)
ユーザー評価
この商品の評価は
4.17
です。
現在
6
名の方から評価を頂きました。
投稿画像・コメント
投稿3件
1
:
名無しさん
:
2012/03/03 19:40:23
通報する
マイクロ製の415系と連結したいな~!
2
:
たくみさん
:
2012/03/09 23:08:13
通報する
絶対買うぞ!
3
:
ソニック虎
:
2019/12/30 19:18:56 ID:2d2a05e5
通報する
実車の話も含めるとムダに長くなるので製品の話だけにとどめると…同僚の415-100とともに残念な製品。
415系鋼製車の製品をベースに211-3000のボディと台車を履かせて発売しておけば良かったかもとは思うが…1980年辺り発売の415-0→415-100→415-1500の流れできてるから今更変更して新規金型起こすのも面倒くさいのか。
実車との相違点
1.クハとモハ415-1500は211-3000系の塗り替えで客用ドア脇の行先サボ受けが無い
2.クハの床下機器は実車と大幅に違う(415-100と同じ)
3.鳥栖方クハ411-1600正面床下にジャンパ栓・門司港方クハ411-1500正面にジャンパ線受けが無い(各社別売パーツ追加で表現可能)
③は各自の加工でどうにもなる+付属するステッカーに含まれる<タウンシャトル>ヘッドマークは細密感ある表現で実に良いだけにこれらは非常に勿体ない。
台車は211系流用のTR235・DT50だが印象は良い。
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