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東武鉄道 10000系 未更新車 増結用先頭車2輌セット (動力なし) (2両セット) (塗装済みキット) (鉄道模型)

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代引前払価格 ¥6,864(税込) 20%OFF
通常価格 ¥7,722(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥8,580(税込)
取得ポイント 68ポイント(77ポイント)
メーカーGREENMAX(グリーンマックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ車両キット(塗装済)
発売日 2010年5月下旬
JANコード 4946950108433
商品コード1084C
東武鉄道 10000系 未更新車 増結用先頭車2輌セット (動力なし) (2両セット) (塗装済みキット) (鉄道模型)
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中身東武鉄道 10000系 未更新車 増結用先頭車2輌セット (動力なし) (2両セット) (塗装済みキット) (鉄道模型) 中身1
解説東武鉄道 10000系 未更新車 増結用先頭車2輌セット (動力なし) (2両セット) (塗装済みキット) (鉄道模型) 解説1東武鉄道 10000系 未更新車 増結用先頭車2輌セット (動力なし) (2両セット) (塗装済みキット) (鉄道模型) 解説2
塗装東武鉄道 10000系 未更新車 増結用先頭車2輌セット (動力なし) (2両セット) (塗装済みキット) (鉄道模型) 塗装1
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★こちらの商品は一世帯(同一住所)6点までとなります。
●Copyright Tobu Railway Co., Ltd.

――完全新規製作による製品化、塗装済キットで登場!!

【実車紹介】
●東武鉄道10000系は、同社の地上線専用の通勤型電車グループの一つで、
 有楽町線乗り入れ用の9000系に続いて1983年にデビューしました。
 その後、モデルチェンジが行なわれ、10030系、10050系などが登場し、
 10000系は8000系に次ぐ一大勢力となっています。
●初期に製造された10000系は、“東武形”の面影を残す正面デザインで、
 側面はコルゲートが多いステンレス車体となっています。東武本線系統では
 6両固定編成と2両固定編成が、東上本線系統では10両固定編成と8両固定
 編成がそれぞれ配置されました(後に一部の2両固定編成は東上線に転属)。
●2007年より10000系初期車のリニューアル工事が順次始まったため、
 2010年現在、未更新車は徐々に数を減らしております。

【製品の特長】
●車体(ボディ、ガラス、屋根)は、完全新規設計いたします。
 ・ボディは組み立て容易な一体成形です。
●誕生時(1983年)から現在に至る更新前のスタイルを、プロトタイプに設定します。
 ・プロトタイプは、エコノミーキットNo.416製品と同様です。
●集電対応台車を採用し、TOMIX室内照明ユニット(別売)が装着できます。
●別売のライトユニットを装着することで、前尾照灯が点灯します。
 ・ライトユニット装着の際には、集電板(No.98-3/TR200)が別途必要です。
 ・ライトユニットは、エコノミーキットNo.416製品には対応しません。
●エコノミーキットNo.416製品では設定の無かった先頭車2両編成を、
 ラインナップします。
※模型化に際しては、一部共通部品を用いますため、実写と異なる場合が
 ございます。

●先頭車のみの2両固定編成は、東武本線・東上線共に主に増結用として
 使われています。また、支線区では2両~4両の短い編成として運行される
 場合もあります。
●東武本線では2両固定編成を3本連結した6両編成が組まれることもあります。

【関連商品のご案内】
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ライトユニットF (東武10000系塗装済キット用) (2個入り)
集電板 TR200用 (4輌分セット)
●パッケージサイズ/重さ : 20 x 16.5 x 3 cm / 150g

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