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東武鉄道 10000系 未更新車 増結用中間車4輌セット (動力なし) (増結・4両セット) (塗装済みキット) (鉄道模型)

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通常価格 ¥10,890(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥12,100(税込)
取得ポイント 96ポイント(108ポイント)
メーカーGREENMAX(グリーンマックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ車両キット(塗装済)
発売日 2010年5月下旬
JANコード 4946950108440
商品コード1084M
東武鉄道 10000系 未更新車 増結用中間車4輌セット (動力なし) (増結・4両セット) (塗装済みキット) (鉄道模型)
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解説東武鉄道 10000系 未更新車 増結用中間車4輌セット (動力なし) (増結・4両セット) (塗装済みキット) (鉄道模型) 解説1東武鉄道 10000系 未更新車 増結用中間車4輌セット (動力なし) (増結・4両セット) (塗装済みキット) (鉄道模型) 解説2
塗装東武鉄道 10000系 未更新車 増結用中間車4輌セット (動力なし) (増結・4両セット) (塗装済みキット) (鉄道模型) 塗装1
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★こちらの商品は一世帯(同一住所)6点までとなります。
●Copyright Tobu Railway Co., Ltd.
※古い商品のため、パッケージに傷み、汚れ、色褪せ等がございます。予めご了承ください。

――完全新規製作による製品化、塗装済キットで登場!!

【実車紹介】
●東武鉄道10000系は、同社の地上線専用の通勤型電車グループの一つで、
 有楽町線乗り入れ用の9000系に続いて1983年にデビューしました。
 その後、モデルチェンジが行なわれ、10030系、10050系などが登場し、
 10000系は8000系に次ぐ一大勢力となっています。
●初期に製造された10000系は、“東武形”の面影を残す正面デザインで、
 側面はコルゲートが多いステンレス車体となっています。東武本線系統では
 6両固定編成と2両固定編成が、東上本線系統では10両固定編成と8両固定
 編成がそれぞれ配置されました(後に一部の2両固定編成は東上線に転属)。
●2007年より10000系初期車のリニューアル工事が順次始まったため、
 2010年現在、未更新車は徐々に数を減らしております。

【製品の特長】
●車体(ボディ、ガラス、屋根)は、完全新規設計いたします。
 ・ボディは組み立て容易な一体成形です。
●誕生時(1983年)から現在に至る更新前のスタイルを、プロトタイプに設定します。
 ・プロトタイプは、エコノミーキットNo.416製品と同様です。
●集電対応台車を採用し、TOMIX室内照明ユニット(別売)が装着できます。
●別売のライトユニットを装着することで、前尾照灯が点灯します。
 ・ライトユニット装着の際には、集電板(No.98-3/TR200)が別途必要です。
 ・ライトユニットは、エコノミーキットNo.416製品には対応しません。
●エコノミーキットNo.416製品では設定の無かった先頭車2両編成を、
 ラインナップします。
※模型化に際しては、一部共通部品を用いますため、実写と異なる場合が
 ございます。

●中間車4両セットは、6両編成トータルセットと組み合わせることで、
 東上線の10両固定編成や8両固定編成を再現することができます。

【関連商品のご案内】
東武鉄道10000系 未更新車 6輌編成トータルセット (M付) (6両・組み立てキット)
東武鉄道10000系 未更新車 増結用先頭車2輌セット (M無) (2両・組み立てキット)
ライトユニットF (東武10000系塗装済キット用) (2個入り)
集電板 TR200用 (4輌分セット)
●パッケージサイズ/重さ : 20.5 x 16.5 x 5.2 cm / 258g

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