商品説明
【実車解説】
●現存する数少ない寝台列車。その中でも寝台特急「日本海」は正調派ブルートレインとして
活躍を続けています。その「日本海」がKATOより、現行ブルートレインシリーズの一員として
発売となります。
●「日本海」その歴史は昭和23年（1948）の急行列車にさかのぼり、列車名が附されたのが
昭和25年（1950）。列車誕生以来63年、大阪から北陸・越後・羽越路を走り抜ける通称日本海
縦貫線を経由して、青森との1023.4km（現在）を結んできました。昭和43年（1968）10月の
ダイヤ改正で、寝台特急の仲間入りを果たし、20系寝台客車、14系寝台客車と様々な車両が
「日本海」で活躍しました。今回の製品化は、現在も活躍を続ける、JR東日本の青森車両
センター所属の編成で、最新の「日本海」を再現いたします。
●同時に、牽引機としてJR西日本・敦賀運転派出に所属する「日本海」の牽引機、EF81
一般色を製品化。合わせて姿を消す「日本海」をあなたのお手元に残してあげてください。
【編成図】
←大阪 青森→
機関車 EF81 一般色 + 1号車.オハネフ25-117 金帯 + 2号車.オハネ25-152 金帯 + 3号車.オハネ25-215 金帯 + 4号車.オハネフ24-15 白帯 + 5号車.オハネ24-51 白帯 + 6号車.オハネ25-210 金帯 + ※7号車.オハネ24-7 白帯 + ※8号車.オハネ24-20 白帯 + 9号車.オハネフ24-21 白帯 + 10号車.オロネ24-5 白帯 + 電源車 カニ24-511 金帯
※閑散期には7・8号車が連結されない場合があります。
※機関車はEF81トワイライトエクスプレス色が牽引することもあります。
【商品解説】
●1.現在JR東日本の青森車両センターに所属する24系寝台特急客車で編成される
「日本海」をプロトタイプに設定。
実車同様、金帯と白帯が混在する、個性溢れる編成を再現。
●2.オハネ24は非常扉・洗面所窓が閉塞となって、2段寝台を再現。オロネ24は非常扉閉塞の
車体を新規に設定。
●3.1号車オハネフ25はテールライト点灯仕様。中間のオハネフ24にはテールライト/テール
マークが付きません。
●4.側面行先表示は青森行で設定。テールマークは「日本海」「あけぼの」「団体」「臨時」を
設定。
基本セットの両端車、カニ24とオハネフ25にのみ変換式テールマーク装着。
●5.オハネフ24やオハネ24・25は、同じ青森車両センターの車両で運転される「あけぼの」へも
転用が可能です。
●6.基本/増結セット、いずれも7両用ブックケース入、機関車収納用のスペースが付きます。
（10-211仕様）
●パッケージサイズ/重さ : 31.7 x 21.7 x 3.4 cm / 633g
商品仕様
- 商品コード
- 10-882 (054445)
- JANコード
- 4949727054445
ご購入について
※こちらの商品は一世帯（同一住所） 6 点までとなります。