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24系25形 寝台特急 「はやぶさ」 (増結・7両セット) (鉄道模型)

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通常価格 ¥14,157(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥15,730(税込)
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メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ1/150
シリーズ車両セット(客車)
発売日 2017年4月下旬
JANコード 4949727658780
商品コード10-1407
24系25形 寝台特急 「はやぶさ」 (増結・7両セット) (鉄道模型)
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★こちらの商品は一世帯(同一住所)18点までとなります。
●Copyright Kyushu Railway Company
★メーカーサイトにポスターが掲載されています。
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。

【別売オプションパーツのご案内】
No.11-211 LED室内灯クリア (DCCデコーダ対応) (1両分)
No.11-212 LED室内灯クリア (DCCデコーダ対応) (6両分入り)

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ED76-0 後期形 JR九州仕様
EF81 400 JR九州仕様

【商品紹介】
●東京と九州を結ぶブルートレインの名門「はやぶさ」は国鉄分割民営化以降、その時代ごとのニーズに合わせて姿を変えながら活躍を続けました。
●国鉄時代から連結されていた“ロビーカー”に加え平成元年(1989)3月改正で1人用個室B寝台車“ソロ”が組み込まれ人気を高めました。

●KATOではJR化後に活躍した「はやぶさ」を製品化いたします。
●特徴的な“ソロ”オハネ25 1000番台のほか、カニ24 0番台初期形、オハネフ25 0番台などのバラエティに富んだ九州ブルトレならではの編成をNゲージで再現できます。
● 基本セットはオハ24 100ロビーカー、オハネ25 1000ソロなどを含んだダイジェスト編成。
●増結セットを組み込めば、分割・併合を行うフル編成を再現できます。

【製品特長】
●“ソロ”を組み込んだ直後の、平成元~2年(1989~1990)頃の編成を製品化。
・オハネ25 1000番台 小窓で構成される客室側側面と“SOLO”のシンボルマーク、通常の車両とは異なる車番表記位置などの特徴を再現。
・カニ24 0番台(初期形) マイクロスカートを持つ前面が最大の特徴。変換マーク・ライトユニット付。緩急室側のみアーノルドカプラー。
・オハネフ25 0番台(初期形) 折戸、前面ジャンパ栓受を持つオリジナルの形態を製品化。
●オハネフ25 100・200番台の緩急室側にはJR九州所属車特有の青色の貫通ホロを取付。
●カニ24、オハネフ25(1号車を除く)は、変換マーク付。1、7号車を除く緩急車にはライトユニット装備。
●カニ24、オハネフ25(14号車)緩急室側以外は全てボディマウント密自連タイプのカプラーを装備。
●号車番号・等級表示・側面表示印刷済(1~6号車「はやぶさ」西鹿児島/7~14号車「はやぶさ」熊本)。Hゴムはグレー。
●変換マークには「はやぶさ」「富士」「なは」を収録。
●「はやぶさ」の他に「富士」「なは」の編成の再現に用いることができるシールを付属。

【24系25形 寝台特急「はやぶさ」 セット構成】
←西鹿児島・熊本  「はやぶさ」(平成元年3月~9年10月)  東京→
電源車 カニ24 7 + 1号車 オハネフ25 109→ + 2号車 オハネ25 118 + 3号車 オハネ25 134 + 4号車 オハネ25 121 + 5号車 オハネ25 136 + 6号車 オハネフ25 19→ + 7号車 ←オハネフ25 210 + 8号車 オシ24 104 + 9号車 オハ24 705 + 10号車 オハネ25 111 + 11号車 オハネ25 204 + 12号車 オハネ25 1005 + 13号車 オロネ25 4 + 14号車 オハネフ25 114→
※普通字:基本セット
※太字:増結セット
※東京~大分・南宮崎を結んだ「富士」も同じ編成が使用されました。
 
●牽引機
EF66(2017年4月再販予定!) 「はやぶさ」東京~下関 「富士」東京~下関
EF81-400(2017年5月再販予定!) 「はやぶさ」下関~門司 「富士」下関~大分
ED76-0(2017年5月再販予定!) 「はやぶさ」門司~西鹿児島 「富士」大分~南宮崎
 
●編成例
※普通字:基本セット
※太字:増結セット
※下線部:単品

←西鹿児島・熊本  東京→
←南宮崎・大分  東京→
●「はやぶさ」「富士」(昭和61年11月~63年2月)
電源車 カニ24 + 1号車 オハネフ25 100→ + 2号車 オハネ25 + 3号車 オハネ25 + 4号車 オハネ25 + 5号車 オハネ25 + 6号車 オハネフ25 0→ + 7号車 ←オハネフ25 200 + 8号車 オシ24 + 9号車 オハ24 700 + 10号車 オハネ25 + 11号車 オハネ25 + 12号車 オロネ25 + 13号車 オハネフ25 100→

●「はやぶさ」「富士」(昭和63年3月~平成元年3月)
電源車 カニ24 + 1号車 オハネフ25 100→ + 2号車 オハネ25 + 3号車 オハネ25 + 4号車 オハネ25 + 5号車 オハネ25 + 6号車 オハネフ25 0→ + 7号車 ←オハネフ25 200 + 8号車 オシ24 + 9号車 オハ24 700 + 10号車 オハネ25 + 11号車 オハネ25 + 12号車 オハネ25 + 13号車 オロネ25 + 14号車 オハネフ25 100→

●「はやぶさ」「富士」(平成9年11月~11年12月)
電源車 カニ24 + 1号車 オハネフ25 100→ + 2号車 オハネ25 + 3号車 オハネ25 + 4号車 オハネ25 + 5号車 オハ24 700 + 6号車 オハネフ25 0→ + 7号車 ←オハネフ25 200 + 8号車 オハネ25 + 9号車 オハネ25 700 + 10号車 オハネ25 1000 + 11号車 オロネ25 + 12号車 オハネフ25 100→
 
←西鹿児島・熊本  新大阪→
●「なは」(平成元年3月~2年3月)
電源車 カニ24 + 1号車 オハネフ25 100→ + 2号車 オハネ25 + 3号車 オハネ25 + 4号車 オハネ25 + 5号車 オハネ25 + 6号車 オハネフ25 0→ + 7号車 ←オハネフ25 200 + 8号車 オハネ25 + 9号車 オハネ25 + 10号車 オハネ25 + 11号車 オハネ25 + 12号車 オハネフ25 100→

【セット内容】
オハネフ25 109
オハネ25 121
オハネ25 136
オハネフ25 19
オハネフ25 210
オハネ25 111
オハネ25 204

【付属品】
●変換マーク用ドライバー
●交換用アーノルドカプラー×2
●交換用ナックルカプラー×2
●U付ジャンパ栓A×1
●行先表示シール
●交換用ジャンパ栓(オハネフ用)×2
●交換用カプラー取付台+バネ(オハネフ用)×各2

【パーツ】
3047-2 EF66 後期形ブルートレイン牽引機、3066-5 EF81 400 JR九州仕様、3013-2 ED76 0 後期形 JR九州仕様、10-1332 285系0番台 サンライズエクスプレス、10-1333 285系3000番台 サンライズエクスプレス、5182 オハネ25 100番台
●パッケージサイズ/重さ : 31.7 x 21.7 x 3 cm / 678g

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投稿一覧
投稿1件
1: 匿名: 2017/05/04 8:39:00
相変わらずオハネフの使用されない側のテールマークガラスが白パーツになってるな。
クリアーにしてくれれば転換マーク&ライトパーツ入れるだけで使えるのに・・・
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