商品説明
●実車紹介：200系新幹線電車は、昭和57年（1982）の東北・上越新幹線開業時に登場しまし
た。東海道新幹線の0系をベースにしつつも走行線区の環境の違いに対応し、耐寒耐雪構
造となったボディーマウント車体で、雪に強い新幹線として誕生しました。0系よりもさらに
流線形が長くなったロングノーズの先頭車。スカートと一体となったスノープロウなど、重厚な
スタイルとグリーンのカラーリングは今なお人気の車両です。登場からすでに30年を経て
引退の時期が近付いていますが、東北・上越新幹線開業時の、全盛期の200系新幹線を
的確に再現いたします。
●製品特長説明：
1.6月の東北新幹線、11月の上越新幹線と、開業30周年を迎える両新幹線の開業時の
主力車両を製品化。既発売製品を、基本/増結の2セットに再構成して、お求め易い価格で
再生産。現在の仕様にアップデート。
2.昭和57年（1982）開業当時の懐かしいグリーンとアイボリーの車体カラーリングを再現。
3.現行の製品仕様に合わせ、各部の印刷表現を充実。号車番号や車体番号、ヘッドライト
リム、靴ずり等を追加。
4.パンタグラフは0系新幹線と同様の仕様で細密化。可動式となり折り畳みが可能。
5.0系新幹線で定評ある、動力ユニットを搭載。フル編成12両でも余裕の高速走行を実現。
6.普通車のイス成形色をオレンジ系に変更。室内灯はLED室内灯クリア対応になり、明るい
実車同様の車内が再現できます。
7.方向幕シール付属。
8.基本セット/増結セット共に、6両ブックケース入り。
9.新幹線走行時のご注意：新幹線を走行させる場合は、半径R315以上の曲線線路
（高架曲線線路）をご使用ください。また、単線トラス鉄橋と高架曲線線路を接続する
場合は、間に高架直線線路を入れてください。
●200系東北・上越新幹線 編成：←上野・大宮 盛岡・新潟→
(1号車 221形-7) + 2号車 226形-31P + 3号車 225形-13 + 4号車 226形-32P +
5号車 225形-407 + (6号車 226形-33P) + (7号車 215形-7) + (8号車 226形-34-M-P) +
9号車 237形-7 + 10号車 226形-35P + 11号車 225形-14 + (12号車 222形-7P)
( )付：基本セット
( )無：増結セット
※東北・上越新幹線は昭和57年（1982）の開業当初は、大宮駅を起点とした暫定開業でした。
その後、昭和60年（1985）3月に上野駅までが開業。平成3年（1991）6月には東京駅への
乗り入れが実現しました。
●関連オプションパーツ
室内灯：11-211（11-212）LED室内灯クリア（6両）
カプラー：11-704 KATOカプラー密連形A（グレー）
●パッケージサイズ/重さ : 31.7 x 21.7 x 3.4 cm / 715g
商品仕様
- 商品コード
- 10-1156
- JANコード
- 4949727056197
ご購入について
※こちらの商品は一世帯（同一住所） 3 点までとなります。