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(N) 都電 7500形 更新車体 阪堺塗装色タイプ (塗装済みキット) (鉄道模型)

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参考価格 ¥4,180(税込)
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メーカーMasterpiece(マスターピース)
スケールNゲージ1/150
素材プラスチック
シリーズ車両キット(塗装済)
発売日 2012年7月上旬
JANコード 4948630120131
商品コード120131
(N) 都電 7500形 更新車体 阪堺塗装色タイプ (塗装済みキット) (鉄道模型)
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その他の画像(N) 都電 7500形 更新車体 阪堺塗装色タイプ (塗装済みキット) (鉄道模型) その他の画像1
中身(N) 都電 7500形 更新車体 阪堺塗装色タイプ (塗装済みキット) (鉄道模型) 中身1
設計図(N) 都電 7500形 更新車体 阪堺塗装色タイプ (塗装済みキット) (鉄道模型) 設計図1
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●Copyright Bureau of Transportation. Tokyo Metropolitan Government.

【別売対応パーツのご案内】
[TW-N-MTR-A] N路面電車用動力装置 (A)

【関連商品のご案内】
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N 都電 7500形 更新車体 現行色パンタグラフタイプ (塗装済みキット)

●都電荒川線・阪堺電車それぞれの沿線のさらなる活性化を目的に、両路線の車両各1両を
 互いのカラーに塗り替え、「PR相互乗り入れ」として運行された車輌です。
 阪堺電車の昭和40年代のカラーで塗色されました。

●都電7500形は、昭和37年に計20両が製造されました。
 その後、都電の縮小に伴い荒川線に集結した後、昭和59年以降、 13両に対して都電初と
 なる冷房装置の搭載を伴う車体更新が施工されました。
 新車体はアルナ工機製で、7000形新車体に似たデザインとされましたが、前面3枚窓、
 縦並びライト等、旧車体のイメージも残されていました。
 外部塗装は都バスなどと共通の新色に変更で登場しました。
 登場時はビューゲルでしたが、後に、パンタグラフに変更されています。
 現在でも、更新7000形とともに荒川線の主力として運用されていますが、 2009年度から
 8800形への置き換えが行われ、順次廃車が進められています。
●本製品では、ほぼ1/150スケール、プロポーション重視で製品化致しました。
 プラスチック成型部品を主体とした、ディスプレイモデルキットとなります。
 窓枠は、別部品で嵌め込み式となります。窓サッシは、銀色の印刷済みです。
 ビューゲル、ないしパンタグラフは、金属製となります。
 本体のみは、全体、及び屋根上が塗装済みとなります。
 グリーンのラインや方向幕など、各種の塗り分けが必要な箇所は、専用のデカールが付属
 します。
 車番や出入り口等、細密な表記類を含みます。
 組立は、嵌めこみ主体の構成で、容易です。
●ディスプレイモデルとして販売しますが、6月に発売を開始したトラムウェイ製の組立済み
 動力ユニットを利用する事により、走行可能な鉄道模型となります。
 幅が狭い都電のプロポーションを損なう事の無い、専用の細身動力です。
●パッケージサイズ/重さ : 21.8 x 11.4 x 2.8 cm / 79g

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