売上数量がどんどん右下がりなんで、物価上昇のペース以上にプラモの価格は上がる。廃業するかどこかに吸収されるか、斜陽産業の末路だよ。
再販されるだけマシ文句ばかりじゃ廃盤になるわメーカーに頑張ってもらいたいなら、買って支えろよ
2代目は何だかフェラーリっぽいデザインで好きにはなれなかった。
キット紹介SW20は1-5型まであり、外観では1型/2-5型でリップスポイラーが違う1,2型/3-5型でテールランプが違う1,2型/3,4型/5型でウイングが違うターボとNAでエンジンフードが違うこのキットは3型NA仕様だが、リップが1型から変わっていない
むしろそのコーヒーも値段が上がってるんだからプラモなんてもっと値上がりするよねって言ったつもりだったんですが...だってコーヒーとプラモじゃ供給も需要も認知度もかなりの違いがあるわけなんで。
30年以上前、フジミやアオシマのカーモデルは1000円程度だったのに今は再販品が2000〜3000円ですから、いろんな事情があるにせよやっぱり高くなったなーって感じます。昔100円だった缶コーヒーが今300円になってるわけじゃないですからね。
ガンプラも再販じゃないけど数年前の年度の切り替わりで卸値が10%上がったんで割とデカい値上げしてますよ。今までは供給が需要を上まりまくってたんで値段に反映されてなかっただけです。それとバンダイとフジミじゃ企業としての体力が違いすぎるし、そのバンダイの体力をもってしてもザブングルやダンバインは再販で値上げした事あるわけで。
物価と同時に収入も上がれば何も文句はないんだけどね。プラモデルで言えばガンプラとかは再販してもほとんど値上げしてないからカーモデルだけ何故？っていう感覚なんじゃないかな。
*4数年前のコメントに返信するのもあれですが金型改修したら資産としての価値が上がる(復活する)からそれこそ値上げになりますよ。2018年というのを見ても、当時から原材料高騰や人件費で値上げするメーカーはちらほらあったし、プラモ以外も値上げが始まる年でしたからね。ラーメンだってコーヒーだって牛丼だって値上げするのに、いつまでもプラモだけが値段据え置きってわけにはいかないんですわ。
まぁ、細かいこたぁどうでもいいじゃん。多少値上げしても再販してくれるだけで感謝しなきゃ。
タダの値上げ再販をやる位なら金型を改修すべき。あとエンジンフードの選択(NAグレードとターボグレードの選択)や2型or3型のリアコンビネーションランプの選択が出来る様にしてもらいたい所。ちなみにこのキットはHゴム部分、フロントリップスポイラー、フロントサスのキャンバーと車高、リアサスの軸を修正する必要があるので注意。内部も内部でダッシュボードやバスタブがウインドウと干渉するので仮組みしながら加工するべき。(窓の加工は失敗したらごまかしが効かないので注意)素組みでやると色々とおかしくなる。
>>２さんへこのキットは実車が１０年間売られていたので、細かいところが変わっています。前期型と最終型ではボディを改修しないとダメなので、メーカーも手を加えないのでしょう。
リアのパーツを別パーツにして前期モデルを出してほしいな。リアスポ追加でいいから最終型も。
また値上げ再販か～
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