153系 湘南色 急行 水郷 (7両セット) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N

――成田線・急行水郷号！ シールドビーム

●1958（昭和33）年、準急電車を拡充させるために登場したのが91系（のちの153系）電車です。
　153系は高度経済成長期の東海道本線の準急・急行列車を中心に活躍し、好評を博しました。
　1964（昭和39）年に新幹線が開業した後では山陽本線の優等列車などで活躍を続けましたが、
　165系などの出力を強化した後継形式の登場に伴って順次ローカル運用を主体に活躍する様
　になりました。房総地区では1972（昭和47）年の電化開業に伴って幕張電車区に153系が配置
　されたのを皮切りに、1974（昭和49）年の北総電化開業を経て千葉県全域でその姿が見られる
　ようになりました。当時の幕張電車区には主に東海道線で使用されていた153系が転入してき
　ており、中でもシールドビーム化改造された低運転台車は異彩を放っていました。
　急行「水郷」は両国と銚子の間を成田線経由で結んでいた急行列車です。当初は気動車で
　運転されていましたが、1975（昭和50）年3月改正から幕張電車区の153/165系で運転される
　ようになりました。1982（昭和57）年には特急「すいごう」に格上げされる形で消滅しました。

●マイクロエース急行型電車シリーズの更なる充実。
●ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用。ON-OFFスイッチ付。
●前面の異なるシールドビームヘッドライト車と原型ヘッドライト車を収録。
●フライホイール付動力ユニット搭載。

●クハ153-54はシールドビーム化された小型ヘッドライト。
●クハ153-53は原形大型ヘッドライト。
●印刷済「水郷」ヘッドマーク付属
●「急行」「指定席」のサボ印刷済。
●フライホイール付動力ユニット搭載。
●編成図：
　クハ153-54 + サロ165-14 + モハ152-151 + モハ153-151（M） + モハ152-141 +
　モハ153-141 + クハ153-53

●オプション：幅狭室内灯：G0001/G0002/G0003/G0004、マイクロカプラー密連・黒：F0001
●付属品：印刷済ヘッドマーク
●パッケージサイズ/重さ : 32 x 22.3 x 3.5 cm / 764g