商品説明
――雨ドイ短・高運！ 登場時仕様
●国鉄では交流電化区間と直流電化区間を直通運転するために1960（昭和35）年に交直流
電車を開発しました。常磐線向け50Hz対応車が401系、九州地区向け60Hz対応車が421系
に区分され、国鉄では初めて20m級両開き3扉セミクロスシートが採用され、153系をベース
にした裾絞りのある車体断面との組合せはのちの国鉄近郊型電車の標準形態になりました。
1961（昭和36）年までに製造された401系の先頭車は運転台窓の大きな「低運」車で、1962
（昭和37）年以降の製造分は踏切事故対策として高運転台構造にモデルチェンジしました。
車体全体をローズピンク、前面をクリーム色に塗り分けた塗装は「赤電」と呼ばれて長らく
交直流型電車の標準色として親しまれました。
1962（昭和37）年に三河島駅付近で発生した事故を受けて常磐線の無線設備が整備され、
1966（昭和41）年には常磐線を走行する全ての車両の屋根上にアンテナが設置されました。
4両単位で仙台近郊のローカル輸送から上野口のラッシュ輸送まで縦横無尽の活躍をしま
したが、初期に製造されたグループの殆どは国鉄分割民営化以前に引退しました。
●マイクロエース近郊型電車シリーズの更なる充実。
●乗務員扉上に雨どいがないボディを新規作成。
●ヘッドライト、テールライト、前面行先表示器点灯。LED使用。ON-OFFスイッチ付。
●フライホイール付動力ユニット搭載。
●角型の検電アンテナを新規作成。
●常磐無線アンテナおよび配管を別部品で再現。
●フライホイール付動力ユニット搭載。
●編成図：
クハ401-24 + モハ401-5 + モハ401-12（M） + クハ401-23
●オプション：幅狭室内灯：G0001/G0002/G0003/G0004、マイクロカプラー密連・黒：F0001
●付属品：行先シール
●パッケージサイズ/重さ : 32 x 22.3 x 3.5 cm / 695g
●Copyright East Japan Railway Company
※古い商品のため、パッケージに傷み、汚れ、色褪せ等がございます。予めご了承ください。
※在庫僅少につき、品切れの際はご容赦ください。
【別売りオプションパーツ】
●G0003 室内灯 広幅 白色LED (2個入)
●G0004 室内灯 広幅 白色LED (6個入)
●F0001 マイクロカプラー 密連・黒 (6個入り)
商品仕様
- 商品コード
- A4612
- JANコード
- 4968279130094
ご購入について
※こちらの商品は一世帯（同一住所） 6 点までとなります。