457系 (基本・3両セット) (鉄道模型)

商品詳細

メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ1/150
シリーズ車両セット(電車)
発売日 2013年6月下旬
参考価格 ¥8,424(税込)
代引前払価格 ¥6,739(税込)代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥7,581(税込)カード・後払い決済
取得ポイント 67ポイント(75ポイント)
JANコード 4949727056289
商品コード10-1154
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457系 (基本・3両セット) (鉄道模型)
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パッケージ457系 (基本・3両セット) (鉄道模型) パッケージ1
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中身457系 (基本・3両セット) (鉄道模型) 中身1
解説457系 (基本・3両セット) (鉄道模型) 解説1


●実車紹介:457系は、451系からスタートした国鉄の交直流形急行電車の集大成として、
 昭和44年(1969)に登場しました。直流1,500Vと交流20,000V、50/60Hz両用の3電源機能を
 持ち、東北地方から北陸・九州地方を中心に活躍しました。
 JR化後はローカル輸送の主力として、地域カラーに塗られて各地で活躍を続けましたが、
 交直流車両の標準色ともいえるローズピンクとクリームの塗装を身にまとった全盛期の交直
 流急行列車の姿を、最短の3両編成から最大13両編成までを再現していただけるように
 製品化いたします。

●従来の単品販売を、再生産に合わせてセットと単品の販売に改め、お買い求め易い価格で
 製品化。
●新たに、国鉄末期から見られたグリーン車サロ455の側面グリーン帯なしを製品化、様々な
 時代の編成に対応。
●基本セットの先頭車クモハ457とクハ455には、ヘッド/テールライト標準装備。より実感的な
 電球色LEDを標準装備。
●基本セットの先頭部にはダミーカプラー装着。増結セットの先頭車には増結用台車を標準
 装備。長編成化にも対応。
●増結セットのヘッド/テールライトは非装着。連結部分には、実感的なKATOカプラー密
 連形(台車マウント式)を採用。
●側面窓ガラスの、客扉窓と戸袋窓部分のHゴムをグレーで再現。
●パッケージは、基本/増結セットが紙箱・発泡中敷入り。単品はクリアケース入り。

●457系交直流急行形電車 編成例
 東北本線で活躍した急行「いわて」「まつしま」「あづま」「ざおう」「ばんだい」の編成例です。
 昭和55年(1980)頃基本7両編成(7〜13号車)と、増結の6両編成(1〜6号車)の組み合わせ
 で、運用されていました。

 ←上野  会津若松・喜多方・山形・仙台・盛岡→
 1号車 クハ455 + [2号車 モハ456P + 3号車 クモハ457] + (4号車 サロ455) + [5号車
 モハ456P + 6号車 クモハ457 + 7号車 クハ455] + (8号車 サハシ455) + 9号車
 モハ456-M-P + [10号車 クモハ457] + (11号車 サロ455) + [12号車 モハ456P] +
 13号車 クモハ457

 括弧なし:基本セット
 [ ]部:増結セット
 ( )部:単品

 1~6号車は郡山・福島で増解結されて「ばんだい」(会津若松方面)、「ざおう」(山形)として
 運転されていました。
※基本セット×1、増結セット×2、単品サロ×2、サハシ×1 使用。クハ×2が余ります。

 国鉄末期からJR化後に、各地で快速や普通列車として活躍した457系の編成例です。
 昭和62年(1987)頃

 クハ455 + モハ456-M-P + クモハ457
 クハ455 + モハ456-M-P + [クモハ457 + クハ455 + モハ456P] + クモハ457

 括弧なし:基本セット
 [ ]部:増結セット

●関連オプションパーツ:
 室内灯:11-204(11-206)新室内灯(6両)
     11-211(11-212)LED室内灯クリア(6両)
     11-213(11-214)LED室内灯クリア(電球色)(6両)

【基本セット】
●#4312-4 クハ455-48
●#4437-2 モハ456-12(M)
●#4313-1 クモハ457-12
●パッケージサイズ/重さ : 20.3 x 20.3 x 3.4 cm / 221g

【通販のご予約について】
予約商品の発売予定日は大幅に延期されることがございます。
人気商品は問屋への注文数がカットされることがあり、発送できない場合がございます。
販売価格や仕様等が変更される場合もございます。
詳しくは通信販売でのご予約購入についての注意をお読みください。

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