商品説明
●東急8500系は地下鉄半蔵門線相互乗入れに対応するため8000系をベースに1975(昭和50)年から登場し現在も田園都市線で活躍しています。
8642編成は、デハ0718とデハ0818、デハ8799とデハ0802がVVVFインバーター制御車になっている点が特徴となっています。
●東急8500系のラストナンバー編成で、VVVF制御方式試作車を製品化!
●出力増強型のステンレスキセクーラーを搭載した車両です。
●2種類のクーラーが混載になった屋上を的確に再現。
●チョッパ制御車とVVVF制御車が混成されたラストナンバー編成の再現。
●東武線乗り入れ非対応を表すKマークを再現。
●特定ナンバー編成のため車番は印刷済。行先表示は付属ステッカーによる選択式。
【製品の特徴】
●製品は2012年頃の8642編成の姿をプロトタイプに製品化。
●編成内にVVVFインバータ制御装置を搭載した中間車を組み込み。
●無線アンテナ、ヒューズボックスは別パーツでユーザー取付。前面の渡り板は取付済。
●クーラーは装着済。
●妻面ガラスは板状の部品が取付済。
●妻面貫通扉は車体に表現。
●台車はTS807を装着。
●床下機器は既存の部品(東急8500系用4136A、4136B、4136C)および、近似形状の西武6000系用(4291A、4291B)を使用。
●ライトユニットは非シースルー構造。
●側面にはシンボルマークを印刷。
●本製品は集電に対応。
●模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
【編成例】
●No.4512 東急8500系 8642編成 基本6両編成セット(動力付き)
←中央林間 渋谷→
デハ8542P + デハ0809 + デハ0718【M】P + デハ0818 + デハ0710P + デハ8642
●No.4513 東急8500系 8642編成 増結用中間車4両セット(動力無し)
←中央林間 渋谷→
サハ8974 + デハ8799P + デハ0802 + サハ8979IRアンテナ付
【オプションパーツ(他社製品を含む)】
●GM 集電板 TR200用(No.98-3/4両分入) 必要数:4512=3両分、4513=4両分
●TOMIX 室内照明ユニットLC白色 狭幅(No.0733/1本入、または0737/6本入) 対応
※ボディ内側の天井面に両面テープで固定。
●TOMIX 室内照明ユニットLC電球色 狭幅(No.0734/1本入、または0738/6本入) 対応
※ボディ内側の天井面に両面テープで固定。
●パッケージサイズ/重さ : 30.6 x 21.7 x 3 cm / 644g
商品仕様
- 商品コード
- 4512
- JANコード
- 4946950451201
ご購入について
※こちらの商品は一世帯(同一住所) 3 点までとなります。