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JR 201系 体質改善車 大阪環状線 LB8編成 2014 8輛編成セット (動力付き) (8両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)

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販売価格 ¥24,200
メーカー希望小売価格:¥30,250 (税込)
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発売日:2015年7月下旬
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商品説明

●2012年より行先表示器がLED方式に交換された大阪環状線LB8編成、大和路線ND608編成を製品化。
●LED方式行先表示は付属の新規製作のステッカーから選択式。
●WAU75型クーラーを標準装備

●201系は、1979年より製造が開始された国鉄通勤形車両です。国鉄初の電機子チョッパ制御を採用し、電力回生ブレーキを装備した「省エネ電車」としても注目されました。
JR西日本では2003年より、京阪神地区に在籍していた同車の延命工事を目的として大規模な更新が施工され、体質改善車と呼ばれる更新車が登場しました。また、本形式は2013年以降に行先表示器がLED表示方式に変更されています。


【製品仕様】

●製品は2014年現在、行先表示器がLED方式に交換された姿を、大阪環状線よりLB8編成、大和路線よりND608をプロトタイプに製品化。
●3色LEDの種別・行先表示をステッカーにて再現。
●屋上のJR無線アンテナ、避雷器、信号炎管は別パーツでユーザー取付。
●屋上のクーラーは別パーツで取付済。妻面貫通扉は車体に表現。先頭車前面、側面にはJRマークを印刷。本製品は集電に対応。

※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。


●編成例

←大阪(外回り)   大阪(内回り)→

LB8 近モリ クハ201-93 + モハ201-197P + モハ200-197 + サハ201-78 + サハ201-83 + モハ201-198【M】P + モハ200-198 + クハ200-93
●パッケージサイズ/重さ : 30.6 x 21.7 x 3 cm / 713g

商品仕様

地域
関西
商品コード
4701
JANコード
4946950470103

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ユーザーコメント
1:クハ200-93  2015/02/27 22:37:21  

JR西日本201系は1983(昭和58)年1月(車輛の製造は1982年12月より開始。運行開始は1983年初頭頃。)より導入された電車です。(当初は京都線各駅停車のみの運用で登場時は7両で落成されましたが、10年前の2005年12月15日より大阪環状線へ転属され、その際に8両化とスカイブルー→オレンジバーミリオン塗装化を実施した他、合わせて更新改修工事も実施されました。)基本的に、JR東日本(試作車は1979年5月、量産車は1981年7月より竣功。現在は共に廃車解体され現存せず…)の201系とスペックは同じ。但し昭和58年度車(1983年4月製造分以降)から“軽装車”と呼ばれる仕様(俗に云うコストダウンによる手抜。窓冊子の支持方法が103系仕様に逆戻りされている他、各ベンがFRPから旧仕様である鋼製に戻っている等。)になっている。製品はLB8編成(川重製1983年式 軽装車)の現在の姿を再現。

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