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JR 485-3000系 特急電車 (白鳥) 基本セット (基本・4両セット) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N
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JR 485-3000系 特急電車 (白鳥) 基本セット (基本・4両セット) (鉄道模型)
売切
登録数
7
名
代引前払価格
:
¥
14,784
(税込)
20%OFF
代引・銀行・コンビニ
通常価格
:
¥16,632
(税込)
カード・あと払い決済
参考価格
:
¥18,480
(税込)
取得ポイント
:
147ポイント
(166ポイント)
メーカー
:
TOMIX(トミックス)
スケール
:
Nゲージ
、
1/150
素材
:
ABS
、
PS
、
POM
シリーズ
:
車両セット(電車)
発売日
:
2015年10月中旬
JANコード
:
4543736925781
商品コード
:
92578
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(評価
3
名/投稿
1
件)
鉄道模型 N
>
【Nゲージ】 車両(完成品・日本形) > 電車(特急・急行形)
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パッケージ
商品画像
解説
商品シリーズ
:
車両セット(電車)
所属
:
東日本旅客鉄道(JR東日本)
地域
:
北海道
、
東北
485系
白鳥
485系3000番台
★こちらの商品は一世帯(同一住所)6点までとなります。
●Copyright East Japan Railway Company
★メーカーサイトに
製品情報
が掲載されています。
★
JR 485-3000系特急電車 (白鳥) 増結セット (増結・2両セット) (鉄道模型)
もございます。
【別売オプションパーツのご案内】
●
【 0733 】 室内照明ユニットLC (白色・1本入)
●
【 0737 】 室内照明ユニットLC (白色・6本セット)
●
【 0755 】 室内照明ユニットLA (ノーマル・1本入) (※トレーラー車用)
●
【 0756 】 室内照明ユニットLB (ノーマル・1本入) (※動力車用)
──青函トンネルを走行する485系白鳥、床下グレーの姿で再現!
【実車ガイド】
●485-3000系は1996年に1000番代車リニューアル工事により登場しました。
●前面形状の変更やトレインマークのLED化などが行われ、従来のイメージを一新しました。
●青森地区の485-3000系は主に青函トンネルを走行し、本州と北海道を結んでいます
【製品化特徴(共通)】
●ハイグレードモデル
●モハ484の片側のみPS26形パンタグラフとなっている姿を再現(パンタグラフは新規製作)
●トレインマーク(白鳥)装着(つがる)付属
●片側先頭車は初期型の床下を新規製作
●床下がグレーとなっている現在の姿を再現
●シートは全車グレーで再現
●JRマーク・グリーンカーマーク・ロゴマーク印刷済み
●基本セットのモハ484は多目的室が設置された姿を再現
●増結セットのモハ484は車掌室窓が小型化された姿を再現
●フライホイール付動力ユニット採用
●新集電システム・銀色車輪採用
【特徴】
●ハイグレード(HG)仕様
●1996年に登場した485系3000番代を再現
●青森を中心に活躍する485-3000系に採用された車体色、白をベースに裾部を紫と紺の帯、黄色の先頭部となった姿を再現
●床下がグレーとなっている現在の姿を再現
●モハ484-3000は車掌室が撤去され多目的室等が設置された姿を再現
●PS26パンタグラフを新規製作で再現
●シートは全車グレーで再現
●印刷済みトレインマーク「白鳥」装着済、「つがる」交換用付属
●JRマーク、グリーンカーマーク印刷済み
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、白色LEDによるトレインマークの点灯
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、銀色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備
【商品内容】
●クハ481-3000
●モハ484-3000(M)
●モハ485-3000
●クロハ481-3000
【付属品】
●ランナーパーツ:アンテナ等×1
●ランナーパーツ:トイレタンクA×2
●ランナーパーツ:トイレタンクB×1
●パーツ:トレインマーク×2
●転写シート:車番×1
【別売りオプション】
●室内灯:<0733>LC(白色)または<0755>LA+<0756>LB
【編成例】
●白鳥
1.クハ481-3000 + 2.モハ484-3000 + 3.モハ485-3000 + 4.モハ484-3000 + 5.モハ485-3000 + 6.クロハ481-3000
●JR東日本商品化許諾済
●パッケージサイズ/重さ : 30.5 x 21.5 x 3.2 cm / 665g
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JR 485-3000系 特急電車 (白鳥) 基本セット (基本・4両セット) (鉄道模型)
ユーザー評価
この商品の評価は
4.33
です。
現在
3
名の方から評価を頂きました。
投稿画像・コメント
投稿1件
1
:
クロハ481-3012
:
2015/04/18 22:29:30
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485系3000番台は1996(平成8)年4月~2001(平成13)年3月にかけて1000番台を改造(大規模改修工事施行)して誕生した形式です。(車番は基本的に元車番+2000を追加しただけです。車内見付は当時の新車E2系北陸新幹線あさま号並に改修されている。大型MG→IGBT素子SIV装置に交換等、新車並の大改造が施されている。)全盛期は10編成ちかく存在した編成も度重なる利用客激減による止むを得ない運用減(リストラ後、新潟へ転籍)により半数近くが上沼垂(新潟車両センター)へ転属し、現在は4編成に大激減してしまった。(そのうちの1編成は臨時つがる用の4両固定の超短縮編成です。1996年4月~1999年3月にかけて改造された前期更新仕様。後期更新は1999年10月~2001年3月にかけて施行。後期更新車は上沼垂に集中配置。)
製品は今や貴重となった前期更新仕様(青森車/最後の4編成)の3000番台(6両編成仕様がプロトタイプ。)を再現。以前、マイクロエースで製品化されていた紫色の485系ですが、今度はTOMIXで製品化されます。(紫色の色調が気になる所…)
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