商品説明

【実車概要】
●485系は1968年に登場した交直流特急電車です。
●九州地区でも全域に渡り活躍していましたが1984年にクモハ485形が改造で誕生し編成も短縮されました。
●1990年にはRED EXPRESSカラーも登場し九州地区のオリジナルカラーが多くなりました。
●2011年に「にちりん」などから定期運用が終了しました。
●Do32編成は5両編成で2010年に国鉄色に戻されました。
●現在も臨時列車などで活躍しファンの注目を浴びる九州最後の485系となっています

【実車ガイド】
●485系Dk16編成は「RED EXPRESS」として活躍をしていましたが、2011年春のダイヤ改正で定期運用が無くなり廃車となりました。
●「RED EXPRESS」はJR九州のコーポレートカラーの赤をまとい、屋根上が黒、車体には「RED EXPRESS」などの文字が描かれました。

【製品化特徴】
●ハイグレード(HG)仕様
●クモハ485形を新規製作で再現
●ヘッド・テールライトは電球色LED採用
●トレインマークはカラープリズム採用で白色点灯
●車番印刷済み
●Hゴムは黒色で再現
●フライホイール付動力採用
●新集電システム・黒色車輪採用
●屋根上トイレ換気扇を別部品で付属
●TNカプラー(SP)装着済み

【Dk16編成について】
●トレインマーク「RED EXPRESS」装着「きりしま」付属
●車番が変更できる転写シート付属
●クロハのシートを新規製作で再現
●モハ484-213はパンタグラフが一基撤去されパンタ台座が残り一部ランボードが撤去された姿を新規製作
●モハ484-254の屋根はパンタ台座もない姿を再現
●屋根は黒色の姿を再現
●先頭車飾り帯の無い姿を再現
●JRマーク・ロゴマーク印刷済み
●モハ485-152は車販準備室のある姿を再現

【特徴】
●ハイグレード(HG)仕様
●車体色が「RED EXPRESS」として塗色変更された姿を再現
●クモハ485-8を新規製作で再現
●モハ484-213の屋根はパンタグラフが一基撤去され、パンタ台座が残り、一部ランボードが撤去された姿を新規製作で再現
●モハ485-152はトイレが撤去され車販準備室に改造された姿を新規製作で再現
●クロハ481のシートを新規製作で再現
●クロハ481の屋根上に設置されたトイレ換気扇を別パーツ付属
●モハ484-254の屋根はパンタグラフが一基撤去され、パンタ台座なし、一部ランボードが撤去されスッキリとした姿を再現
●屋根は黒色で再現
●Hゴムは黒色で再現
●印刷済みトレインマーク「RED EXPRESS」装着、「きりしま」付属
●車番印刷済み
●車番が変更できる転写シート付属
●ロゴマークは印刷済
●ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯で常点灯基板装備
●トレインマークはカラープリズム採用で白色点灯
●ヘッド・テールライト、トレインマークはON/OFFスイッチ付
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備

【商品内容】
●クロハ481-7
●モハ484-254(M)
●モハ485-152
●モハ484-213(T)
●クモハ485-8

【付属品】
●ランナーパーツ：特急シンボルマーク×1
●ランナーパーツ：アンテナ等×1
●ランナーパーツ：トイレタンクＡ×1
●ランナーパーツ：トイレタンクＢ×1
●ランナーパーツ：換気扇×1
●ランナーパーツ：電話アンテナ×1
●パーツ：トレインマーク×2
●パーツ：排障器×2
●パーツ：治具：一式
●転写シート：車番×1

【オプション】
●常点灯用室内照明ユニット(LED)：<0733>LC(白色) (T車/M車 共通)
●室内照明マーク室内照明ユニット(ノーマル)：<0755>LA (T車)、<0756>LB (M車)

【セット内容・編成例】
●特急「にちりん」「きりしま」(2010年10月頃)
←鹿児島中央・宮崎空港　　　宮崎・別府→
1.クハ481 256 + 2.モハ484 298(M)P + 3.モハ485 196 + 4.モハ484 206P + 5.クモハ485 5

●特急「にちりん」「きりしま」(2010年10月頃)
←鹿児島中央・宮崎空港　　　宮崎・別府→
1.クロハ481 7 + 2.モハ484 254(M)P + 3.モハ485 152 + 4.モハ484 213P + 5.クモハ485 8

●JR九州承認済
●パッケージサイズ/重さ : 30.7 x 21.8 x 3.4 cm / 702g

商品仕様

商品シリーズ

車両セット(電車)

所属

九州旅客鉄道(JR九州)

地域

九州

商品コード

92593

JANコード

4543736925934

ご購入について