殆ど旧イマイ時代から変わっていない(強いて云うならホイールがＲＳワタナベ８スポークに変わっている程度?!)印象ですねぇ。ＳＥ作れますって書いてあるけど、ワタネベタイヤならＧＴでほぼ決まりですニャア。(ＳＥなら鉄っちんタイヤのほうがいいかと…？)
アオシマ様は旧イマイ金型のギャランラムダもアップデートリリースしてほしいな。例えば2600㏄アストロンエンジン積んだスーパーツーリング。こいつも前後バンパーの金型追加（対米輸出５マイルバンパー仕様？）とサイドモールの追加（ボディ側は削る必要あり？）で行けるはずなんだが。
タミヤでは製品化されてませんよ。イマイ金型を使用しているので、当然瓜二つです。後発のキットほどアオシマさんのオリジナルパーツやデカールが入っているので、旧キットを最近のキットに見せる工夫がされていて良いのではないでしょうか。匠さん、せっかく投稿されるならもう少し正確な情報でお願いします。
このモデルはフジミではなく元イマイね。それにしてもうんちく好きですね。笑
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