このボディがABSの頃は、奥の手でドアの歪みを修整する方法があります。ドアを複数の指で上手く折れないようにシゴイテ曲げてゆくのです。私は当時複数台購入し、全て上手くボディと合わせましたよ。但しこれは塗装を前提にする方のみですよ。曲げた部位はプラが白化するからね。
＞＞5初期の頃はABS樹脂でしたが、'96 '99のSVモデルはプラでした。この白いランナーは どうなんでしょうね？
たしかフジミのディアブロってボディ周りのパーツはABSでしたね
スナップ仕様でボルトオンが売りのキットだが、完成品を改めて見ると詰めの甘さがあちこちに散見される。特にドア開閉は「強度は充分だが合わせが悪い」という症状があり、外装パーツの取り付けも「接着していれば・・・」という悪いところが目立つ商品ですね（イタレリのディアブロを組んだ後にフジミのディアブロを組んだので辛口の評価になってしまったのだろう）。
>>２貴方のいう通りかもしれませんね。塗装を前提に考えているからなのですね。（いいアドバイスをありがとぅ）
＞＞１あえて、貴方に釣られてみますが、塗装派のための“白成形”では？
いいキットなのに『成型色を白だけにするな！！』。塗装するときのことも考えろとメーカーに言いたい（怒）。
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