●1990年には、都心直通運転開始に備えて中間車を2両増備し8両編成となりました。それと同時期に踏み切りでの事故対策として電動車の位置を変更する工事が施され、乗り入れ開始後の1994年には京急線の車両と車番が重複する問題を解決するため形式を9000形に改められました。
●特徴的なカラーリングで親しまれた車両でしたが老朽化が進んだことから2本のうち9008編成は2013年に引退。残った9018編成も2017年3月に多くの鉄道ファンから惜しまれつつ引退しました。
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