商品説明
【商品紹介】
●平成9年(1997)の廃止から今年で20周年となる節目に、JR化後に見られた末期の姿のEF632次形を製品化いたします。
●信越本線横川～軽井沢間を粘着運転で走破するために新製された当形式は、高粘着性能とブレーキ性能を備え、外観も2エンド側に大型バッテリー用点検蓋、電磁吸着ブレーキなど他の機関車にはない独特の外観が特徴です。
●EF62との総括制御に対応しているほか、昭和43年(1968)以降は169・189・489系との協調運転にも対応。2次形量産機は運転開始後、徐々に増加する輸送量に対応するために昭和44年(1969)までに増備されたグループで、取付座の大きな内バメ式テールライト、車体中央に移動した避雷器などが特徴です。
●碓氷峠シリーズとして〈EF633次形JR仕様〉〈EF632次形＋3次形JR仕様(茶)〉〈EF62後期形JR仕様〉〈115系1000番台長野色〉〈189系グレードアップあさま〉〈急行「能登」JR仕様〉が同時期に登場いたします。
●再生産の〈489系白山色〉とともに1990年代の碓氷峠を再現できます。
【製品特長】
●1.平成9年の20号機がプロトタイプ。屋上アンテナ跡なし、バッテリー点検口水切りは端斜タイプ。前面手スリ・解放テコ・信号炎管・ホイッスル・アンテナ類は社内取付済。C´無線アンテナはユーザー付、双頭式カプラーの密連部は#2形状(フックなし)、ヘッドマークステー装備。Hゴム/ライトグレー、解放テコ/黒、ホイッスル/金で構成。
●2.ライトユニットは電球色LEDを採用。テールライトも点灯(消灯スイッチ付)
●3.選択式ナンバープレートは「16」「18」「19」「20」を用意。選択式メーカーズプレートは「東芝」「川崎車輛+川崎電機」「川崎重工＋富士電機」。
●4.トラクションタイヤは従来通り協調運転を考慮し、設定なし。
●5.ホビーセンターより発売予定のヘッドマークセットを追加することで、平成9年(1997)9月に見られた最末期の姿を再現可能。
【編成例】
EF63 2次＋EF63 3次＋115系1000番台長野色(3両 or 6両)
EF63 2次＋EF63 3次＋189系グレードアップあさま
EF63 2次＋EF63 3次＋489系白山
EF63 3次＋EF63 2次＋EF62＋急行「能登」JR仕様/12系客車JR東日本仕様
EF63 3次＋EF63 2次＋EF62＋14系スーパーエクスプレスレインボー
【付属品】
●交換用アーノルドカプラー×2
●交換用ナックルカプラー×1
●ナンバープレート
●メーカーズプレート
【関連製品】
●3085-3 EF63 3次形 JR仕様
●10-1428/1429 115系1000番台長野色
●10-1202/1203 489系 白山色
●10-1434/1435 189系＜グレードアップあさま＞
●10-557 12系 JR東日本仕様
※JR東日本商品化許諾済
●パッケージサイズ/重さ : 19.3 x 4.3 x 2.8 cm / 143g
商品仕様
- 商品コード
- 3085-2
- JANコード
- 4949727668178
ご購入について
※こちらの商品は一世帯（同一住所） 6 点までとなります。