サーチャ&ラメル
 

フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル)

再入荷

商品詳細

メーカーフジミ
スケール1/24
シリーズリアルスポーツカーRS-116
発売日 2017年12月下旬
参考価格 ¥2,750(税込)
代引前払価格 ¥2,200(税込)代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥2,612(税込)カード・後払い決済
取得ポイント 22ポイント(26ポイント)
JANコード 4968728126524
商品コード126524
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フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル)
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パッケージフェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) パッケージ1
中身フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 中身1フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 中身2フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 中身3フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 中身4フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 中身5フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 中身6
塗装フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 塗装1フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 塗装2
設計図フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 設計図1フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 設計図2フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 設計図3フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 設計図4フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 設計図5フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 設計図6フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 設計図7
商品シリーズ
自動車メーカー

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【関連商品のご案内】
DINO 246GT Upgrade Parts

●お求めやすくした価格で再登場! パッケージは真紅のフェラーリと同様 目立つ製品です

●エンジンのディスプレイ用のスタンドが付属!
●スタンド専用のデカールの付属。エンジンのみで飾ることも可能。
●ボンネットフード、工ンジンフード、トランクフードは開閉させる事が可能。
●メーターパネル、ナンバープレート、Ferrariのロゴなど前期と後期で共通デカールが付属。

●成型色:単色
●塗装:必要
●接着:必要
●シール:なし
●デカール:あり
●パッケージサイズ/重さ : 34.6 x 20.4 x 7.4 cm / 399g

【通販のご予約について】
予約商品の発売予定日は大幅に延期されることがございます。
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販売価格や仕様等が変更される場合もございます。
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フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル)
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投稿画像・コメント

投稿一覧
投稿5件
2: 匿名: 2017/11/22 20:08:00
フジミ唯一のディーノのフルディテールキットなのにコンパチ仕様にするのが遅すぎだ。細かいところに多数の不満が残るがこのキットが再版されるだけでも有り難い。。
3: 匿名: 2017/11/22 23:29:00
「フェラーリのロゴなど前期と後期で共通デカールが付属…。」
ディーノって6気筒故にフェラーリのエンブレムを与えられなかった云々って話あったよね? フジミさん?
4: 匿名: 2017/11/23 3:48:00
"Dino"もフェラーリのロゴなんだから、下らない揚げ足は取るなよ。
輸出仕様は跳馬付もあったと聞くし、オーナーが付けてる実車も多いしな。
むしろデカール新規ならオマケで付いててほしいわ
5: 匿名: 2017/12/25 17:57:00
リニューアル再販されるとは知っていたがパケ絵はエンスー・ディーノ後期型の使い回し。外装パーツ(リアルスポーツカーのパーツと同じ)が新しくなった以外は真新しい変更はない。いいところは価格が1000円~1200円ほど(モデルによってまちまちなので単純に比較できない)値下がりしていることだ。他のメーカーは値上げしているのにこういうことは大歓迎だ。
6: 匿名: 2017/12/28 15:59:00
このディノが再販されたという事はエンスーシリーズだったランチアストラトスも再販の可能性あるねぇ。エンジンパーツがこれと一緒だから。オリジナルのストラトスの実車もディノのエンジンだから。
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