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JR E235系 通勤電車 (山手線) 基本セット (基本・3両セット) (鉄道模型)

新商品

商品詳細

メーカーTOMIX(トミックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ車両セット(電車)
発売日 2018年4月下旬
参考価格 ¥10,584(税込)
代引前払価格 ¥8,467(税込)代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥9,525(税込)カード・後払い決済
取得ポイント 254ポイント(285ポイント)
JANコード 4543736925897
商品コード92589
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JR E235系 通勤電車 (山手線) 基本セット (基本・3両セット) (鉄道模型)
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パッケージJR E235系 通勤電車 (山手線) 基本セット (基本・3両セット) (鉄道模型) パッケージ1
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所属
地域

★こちらの商品は一世帯(同一住所)6点までとなります。
●Copyright East Japan Railway Company
★メーカーサイトに新製品インフォメーション(PDF)が掲載されています。
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。
★メーカーサイトにN情報室が掲載されています。

【別売オプションパーツのご案内】
【 0733 】 室内照明ユニットLC (白色・1本入)
【 0737 】 室内照明ユニットLC (白色・6本セット)
【 0755 】 室内照明ユニットLA (ノーマル・1本入) (※トレーラー車用)
【 0756 】 室内照明ユニットLB (ノーマル・1本入) (※動力車用)
【 0336 】 密連形TNカプラー (SP・黒・6個入)

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――「新」山手線、TOMIXから新に登場!!

●E235系は2015年3月に山手線に導入された新型通勤電車です。
●従来のE233系同様に主要機器の2重化されたほか、機器類を常時監視し予兆を把握し、故障に敏速に対応できる等、異常時に強い車両となっています。
●E231・E233系と異なりラインカラーが帯状ではなく、ドア全体に塗布されており、外観上の大きな特徴となっています。

【実車ガイド】
●E235系は、2015(平成27)年に登場したJR東日本の通勤電車です。同系は、従来のE233系通勤電車をベースに、新しい列車情報管理システム“INTEROS”(インテロス)をはじめ、さらに様々な新技術を取り入れて開発されました。2015(平成27)年に量産先行車が登場し様々な試験の後、2017(平成29)年より量産車が登場し、山手線にて活躍しています。

【製品化特徴】
●山手線に導入されたE235系量産車を新規製作で再現
●屋根のビート形状は幅の広いタイプを再現
●基本、増結A、増結Bセットで11両フル編成が再現可能
●特徴あるドア部のラインカラーは印刷にて再現
●側面グリーンガラスを再現
●車番は選択式で転写シート(増結セットA・Bに付属)
●新集電システム・黒色車輪採用

●基本セットにつきまして
 ・先頭車スカートを新規で再現、ダミーカプラー装着
 ・前面表示は印刷済みのパーツで交換式
 ・車番印刷済み、JRマーク印刷済み
 ・ヘッド・テールライトは白色LEDで点灯
 ・前面表示・運行番号表示は白色LEDで点灯
 ・フライホイール付動力採用

●増結セットBにつきまして
 ・サハE235-4600形はE231-500系から改造された姿を再現

【特徴】
●山手線に導入されたE235系量産車を新規で再現
●本製品(1・6・11号車)と増結セットA< 92590 >、増結セットB< 92591 >で11両フル編成が再現可能
●屋根のビード形状は幅の広いタイプを再現
●特徴あるドア部のラインカラーは印刷にて再現
●先頭車スカートを新規で再現
●側面グリーンガラスを再現
●前面表示は印刷済みのパーツで交換式
●車番印刷済み
●JRマーク印刷済み
●ヘッド・テールライトは白色LEDで点灯
●前面表示・運行番号表示は白色LED点灯
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、黒色車輪採用

【セット内容】
●クハE235-2
●モハE235-5(M)
●クハE234-2

【付属品】
●ランナーパーツ:アンテナ、信号炎管
●ランナーパーツ:避雷器
●ランナーパーツ:無線アンテナ

【編成例】
●(2017年5月~)※量産車

←大崎(内回り)
(11)クハE235-0+(10)サハE235-4600(9)モハE235-0(8)モハE234-0(7)サハE234-0+(6)モハE235-0(M)+(5)モハE234-0(4)サハE235-0(3)モハE235-0(2)モハE234-0+(1)クハE234-0
太字:増結セット(A)
太字下線部:増結セット(B)

【別売りオプション】
●室内灯:<0755>LA+<0756>LBまたは、<0733>LC(白色)
●TNカプラー:<0336>密連形

●JR東日本商品化許諾済
●パッケージサイズ/重さ : 20.2 x 20.1 x 3.2 cm / 238g

【通販のご予約について】
予約商品の発売予定日は大幅に延期されることがございます。
人気商品は問屋への注文数がカットされることがあり、発送できない場合がございます。
販売価格や仕様等が変更される場合もございます。
詳しくは通信販売でのご予約購入についての注意をお読みください。

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投稿1件
1: クハE234-4: 2017/10/29 18:51:00
山手線E235系電車は、同線で活躍中のE231系500番台を置き換える目的で2015(平成27)年11月30日より営業運転を開始(試作車トウ01編成)したJR東日本の最新鋭車両です。(量産車であるトウ02編成以降は2017年5月22日に営業運転を開始しています。)

トミックス製品は量産車であるトウ02以降(2017年度落成車)の編成をプロトタイプに製品化。(三菱製3レベル仕様フルSIC素子VVVFインバータ制御装置/三菱製ハイブリッドSIC素子SIV装置/荷物棚の高さを5㎝程下げて荷物の上げ下げをしやすく改良/手摺を凸凹質感仕様としただけでなく抗菌素材をより強化/優先席の床色を赤色から京急等で御馴染の濃赤色に変更/外装に3Mスコッチカルフィルムを新たに採用等々。)
恐らく今後、KATOでも製品化するだろうと思われるE235系ですが…如何せん、発売時期が悪いですね。暫く様子を観るのもアリかもしれません。(何故に常磐線各駅停車209系1000番台と同時期発売予定なのか…もはや究極の選択としか云い様がない。)
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