>>11
態と云ってない?!だから違うって！(豆腐屋はト・レ・ノ！なんべん云うたら解るんや…)

豆腐屋の車の色違いじゃん

この素晴らしい出来で３ドアがあるんだから２ドアクーペも新規で開発して出して欲しい。フジミにあるけど設計が古すぎるので決定版を作ってもらたいね！

>>7
全く私も同意見です。何ならセリカXX、コロナGTの純正ホイールとこのホイールの2点をセットして選択式で「ザ・モデルカー」シリーズに追加して欲しいです。
フロントグリルの2本のストライプのデカール追加とフロントスポイラーが入れば完璧！
待ってますよ！アオシマさん！

>>7
シリーズに"ＳＰ"と記載されている様に、通常キット化(THE☆ﾓﾃﾞﾙｶｰｼﾘｰｽﾞ)には時間がかかると思われる。(このホイールは通常キットには現時点では入らないと考えておいたほうが宜しいかと存じます。プリペは基本的に塗装済ですが、細かい部分にまで塗装が行渡っているかというと、そういう訳ではないので、そこは注意して作って頂きたいです。)

このホイール、いずれ普通のキットにも入れてくれるんでしょうか・・・プリぺはやっぱりプリぺなので、自分でイチから作りたいです。

>>5
㌧クス。確かに標準(GTV及びSR)のホイールが13ｲﾝﾁでした。(14ｲﾝﾁは上級グレードのＧＴアペックス専用かと…)

いやはや、私より詳しくて恐縮です…これ以上の口出しはガヤになると判断したので、これにて失敬。

>>2
3ドアGT-APEX前期型のⅠ型（デビュー時）はセリカXX、4気筒セリカ、コロナ、カリーナのＧＴ系と同じデザインの14インチアルミ切削ホイールが60タイヤとセットオプション（標準は13インチ）で、84年2月の前期Ⅱ型（一部改良の時）にこのゴールドのホイールに変更だったと思います。同時にレビンはエアロダイナミック・グリル上下にゴールドの2本のストライプが入ってましたね。レビン・トレノ共通でリアワイパーがそれまでは横静止タイプだったのが縦静止タイプに、フロント・リアスポイラーのセットオプション設定、ドアミラーが可倒タイプに変更になってました。革巻きハンドル・シフトノブもオプション設定になりました。
この時期に新車を購入したので間違い無いと思います。

>>3
ノーマル型ホイールの標準はアルミシルバー系だったかと存じます。(金色はＯＰかな…？)

ノーマルの形ホイール来ましたねー！
金色って標準ですか？

>>1
あれ、純正ホイールって１４インチだっけ?!(確か13ｲﾝﾁじゃなかったかと記憶してたが、しかもホイールの色って金色じゃなくて薄い銀色だった様な…)

純正ホイールキター