4: 匿名: 2018/02/01 22:12:40 ID:4392f36f |
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>>3 初代コペン(しかも初期型…)のチューニングカーですね。元々が可愛いだけに、却って格好悪くなってしまった感が半端ないですね。
アオシマさん。そろそろ2代目コペン(LA400K型)のセロSとかも製品化して欲しいです。
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5: 匿名: 2018/02/02 20:51:11 ID:86f9a700 |
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ダイハツコッペパンなんて存在しないんだよなぁ
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6: 匿名: 2018/02/03 18:24:23 ID:472f8e00 |
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90年代の平成ABCトリオ(ビート、カプチーノ、AZ‐1(キャラ))と並べてディスプレイしてみたいですね。アオシマでとりあえず揃うのだから・・・
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7: コパン♪: 2018/02/03 19:24:23 ID:4392f36f |
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コパン×2何とか感とか一人前~♪(←このTVCMソング覚えてますか?!)
おぉ!?ABCトリオの事をスッカリ忘れていましたよ…私もさり気無くコペン(THEモデルカーシリーズのもの)持ってますが、ABCトリオと並べよう等と考えてはいなかった。登場した年代が違うけど、並べても違和感なさそうですね。(カプチーノだけ確かロータリーエンジンだったかな…?)
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8: 匿名: 2018/02/04 15:15:55 ID:472f8e00 |
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>>7のコパン♪さんへ カプチーノのエンジンは3気筒ツインカムターボのはずです。アルトワークスの物がベースのエンジンだからかなり古いですね。
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9: 匿名: 2018/02/04 15:47:01 ID:4392f36f |
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>>8 確かにCL22V型アルトワークス(3代目アルト後期)と同じエンジン(直3 DOHC ICターボ)でしたねカプチーノは。(すみません、勘違いしてました。カプチーノは普通にボンネット内にエンジン縦置き仕様でした。)
コペンとカプチーノは形が似ているので、一見すると見分けがつきにくいかも。
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10: 匿名: 2018/02/05 12:51:18 ID:e9c9a8ff |
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カプチーノのエンジンは前期がF6Aで後期K6Aで、コペンとカプチーノは全然似てないですよ。
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11: 匿名: 2018/02/05 20:10:36 ID:4392f36f |
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>>10 中身じゃなくて外観の事を云ってるから…誰も物凄く似ているとは云ってないよ。(明らかにコペンのほうが丸いので見分けは付くよ。)
私はそういう意味で云ったのではなく、夜だと見分けが付き難いよと云いたかった…ん?なんか論点ズレてるなぁ。あー難しいなぁ人に物事を伝えるのは。どういったら納得してくれるんでしょこの方達はホントに…
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12: 匿名: 2018/02/06 13:59:25 ID:e9c9a8ff |
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いやいや見分けつくでしょ。ヘッドライトとテール見れば。
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13: 匿名: 2018/02/06 17:54:24 ID:4392f36f |
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>>12 そうだね、見分けつくね、ハイ!おしまい♪
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14: 匿名: 2018/02/08 20:53:32 ID:86f9a700 |
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シャレード デトマソとかプラモにならないかなぁ
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15: 匿名: 2018/02/08 21:03:17 ID:4392f36f |
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>>14 難しいねぇ…バブルカーはアオシマよりハセガワで期待したほうがいいかも。(デトマソ、聞いただけで懐かしさ全開…BDファミリアと同期くらいの年代車種でしょデトマソって。それ聞くと尚更初代スタタボが欲しくなっちゃうよ♪)
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18: 匿名: 2018/02/09 23:08:29 ID:86f9a700 |
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>>15 スタタボ、いいですね~ ホットハッチはロマンです
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26: 匿名: 2018/05/19 15:59:33 ID:8da12100 |
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>>14 デトマソ ターボ、懐かしいですね。 緑の、最初のカーオブザイヤー初期型シャレード、コンソルテや、アプローゼなんて ねえわな
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