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阪急電鉄 2800系 冷改 3扉 基本4両セット (基本・4両セット) (鉄道模型)

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代引前払価格 ¥20,328(税込) 20%OFF
送料無料代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥22,869(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥25,410(税込)
取得ポイント 203ポイント(228ポイント)
メーカーMICRO ACE(マイクロエース)
スケールNゲージ1/150
素材ABS
シリーズ車両セット(電車)
発売日 2018年8月下旬
JANコード 4968279117064
商品コードA1994
阪急電鉄 2800系 冷改 3扉 基本4両セット (基本・4両セット) (鉄道模型)
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パッケージ阪急電鉄 2800系 冷改 3扉 基本4両セット (基本・4両セット) (鉄道模型) パッケージ1
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解説阪急電鉄 2800系 冷改 3扉 基本4両セット (基本・4両セット) (鉄道模型) 解説1
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★こちらの商品は送料無料です。
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●Copyright Hankyu Corporation
★メーカーサイトにポスターが掲載されています。
★メーカーサイトに新製品情報(PDF)が掲載されています。

【別売りオプションパーツ】
G0005 室内灯 狭幅 電球色LED (2個入り)
G0006 室内灯 狭幅 電球色LED (6個入り)
G0007 室内灯 狭幅 白色LED (2個入り)
G0008 室内灯 狭幅 白色LED (6個入り)
F0004 マイクロカプラー 自連・グレー (6個入り)

【関連商品のご案内】
阪急電鉄 2800系 冷改 3扉 増結4両セット (増結・4両セット)

──特急車両・2800系! 冷房改造車

【実車】
●阪急2800系は昭和39年より製造された京都線特急用電車です。
●通勤型車両の2300系の構造を基本にして、片側2扉のボディと、転換クロスシートが設置された室内を持ちます。
●当初は非冷房でしたが、昭和46年から順次冷房改造が行われ、最盛期は8両編成で梅田-河原町間の特急として活躍しました。
●昭和51年からは片側3扉・ロングシートへと改造されました。
●改造直後は急行列車に使用されましたが、昭和57年からは7両編成に改められ準急列車及び普通列車用となり、最終的には4両編成化されて嵐山線に転属し、平成7年に引退しました。
●製品は3扉改造後、8両編成時代の2814編成を再現しています。2814編成は2800系で唯一の空気バネ台車を履いた編成(中間車の2両を除く)として知られ、2800系中で最も遅い昭和53年9月まで2扉・特急用として使用されました。

【商品概要】
●マイクロエース私鉄電車シリーズの更なる充実
●フライホイール付動力ユニット採用
●ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用

【マルーン1色。3扉の特急車2800系】
●空気バネ台車KS74を履いた2814編成の3扉改造後を再現
●2894、2844車のみ金属バネ台車FS345台車
●ロングシート化改造後の車内を再現
●光沢のあるマルーン塗装を美しく再現
●8両ドアカット表記はステッカーに収録
●8連時代、旧社紋時代を再現
※増結セットの2864、2804のヘッドライト、テールライトは点灯しません

【編成図・セット内容】
←梅田   河原町→
281428842834(M)28642804289428442854
太字:基本セット
太字下線部:増結セット

【オプション】
●幅狭室内灯:G0005/G0006/G0007/G0008、マイクロカプラー自連・灰:F0004

【付属品】
●行先ステッカー

●阪急電鉄商品化許諾済
●パッケージサイズ/重さ : 32 x 22.3 x 3.5 cm / 660g

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