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国鉄 キハ81・82系 特急ディーゼルカー (くろしお) 基本セット (基本・4両セット) (鉄道模型)

商品詳細

メーカーTOMIX(トミックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ車両セット(気動車)
発売予定日 3月(2018/10/10予約開始)
参考価格 ¥17,820(税込)
代引前払価格 ¥13,365(税込)代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥15,147(税込)カード・後払い決済
取得ポイント 133ポイント(151ポイント)
JANコード 4543736983118
商品コード98311
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国鉄 キハ81・82系 特急ディーゼルカー (くろしお) 基本セット (基本・4両セット) (鉄道模型)
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解説国鉄 キハ81・82系 特急ディーゼルカー (くろしお) 基本セット (基本・4両セット) (鉄道模型) 解説1
商品シリーズ
所属
地域


――ボンネット型のキハ81形を紀州路から去って40年目の「くろしお」で再現

【実車ガイド】
●キハ80系は上野~青森間の特急「はつかり」の高速化と無煙化を目的に、特急形ディーゼル車両として1960年に開発されました
●初めに登場した先頭車6両はボンネットスタイルのキハ81ですが、その後増備される先頭車キハ82は貫通型となるため、先頭形状が大きく異なりました
●「はつかり」の電車化後は他線区に転用され、1972年からは紀勢本線天王寺~新宮・名古屋間の特急「くろしお」運用にキハ82と共に運用され、1978年の新宮電化時まで活躍、キハ81にとってはここが終焉の地となりました

【製品化特徴】
●ハイグレード(HG)仕様
●キハ81の屋根は配管と台座のみの常磐無線アンテナ跡を再現
●キハ81・82は「くろしお」印刷済みトレインマーク装着
●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッドライトは電球色、トレインマーク部は白色に近い色で点灯
●床下のDMH17Hエンジンは別パーツで再現(キハ82前頭用とモーター車除く)
●キハのシートは青色、キロのシートはエンジ色のカラーシートを採用
●キハ81・82のJNRマークとキロ80のグリーンカーマークは印刷済み
●他のセットおよび単品のキハ82用「くろしお」印刷済みトレインマーク付属(増結セットのみ)
●アンテナ、信号炎管など別パーツ付属
●車番は選択式で転写シート付属
●フライホイール付動力採用・新集電システム・黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備(キハ81前頭部除く)

●基本セットについて
・ボンネットスタイルのキハ81を新規製作
・キハ81先頭部はダミーカプラー装備、スカートのカプラー開口部形状はキハ813をイメージに再現

●増結Aセットについて
・基本と<98270>増結セットと組み合わせることで両端がキハ81の10両編成が再現可能
・キハ81先頭部はダミーカプラー装備、スカートのカプラー開口部形状はキハ815をイメージに再現

●増結Bセットについて
・10両編成の前後で異なる先頭車編成および、従来製品と組合せで両端ともキハ82先頭車の編成が再現可能
・キハ82のタイフォン形状は前面新規でスリット形を再現

【別売りオプション】
●室内灯:<0733>LC(白色)

【セット内容・編成例】
●特急「くろしお」(1976年頃)
←名古屋・新宮   天王寺→
(1) 98311(2) 98311(3) 98312(4) 98270(5) 98311(6) 98270(7) 98311(8) 98312(9) 98270(10) 98312
太字:(くろしお)基本セット
太字下線部:(くろしお)増結セットA
下線部:増結セット

●特急「くろしお」(1976年頃)
←名古屋・新宮   天王寺→
(1) 98269(2) 98269(3) 98312(4) 98270(5) 98269(6) 98270(7) 98269(8) 98312(9) 98270(10) 98312
太字:基本セット
太字下線部:(くろしお)増結セットA
下線部:増結セット

●特急「くろしお」(1975年頃)
←名古屋・新宮   天王寺→
(1) 98269(2) 98269(3) 98313(4) 98270(5) 98269(6) 98270(7) 98269(8) 98313(9) 98270(10) 98313
太字:基本セット
太字下線部:(くろしお)増結セットB
下線部:増結セット

【通販のご予約について】
予約商品の発売予定日は大幅に延期されることがございます。
人気商品は問屋への注文数がカットされることがあり、発送できない場合がございます。
販売価格や仕様等が変更される場合もございます。
詳しくは通信販売でのご予約購入についての注意をお読みください。

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