>16
正しいもなにも、VK3001(P)で8.8cm砲付砲塔乗せた車両は実在しないんで、コレは架空車両ですよ。
立体化したもん勝ち。

実車の写真見たけどエンジングリル?の位置が違うみたいなんだけどこれって正しいの？

あの履帯、嵌合がキツくてアタリを削らないと組めないが、やたら粘りの強い材質で削るのも至難のワザ。
しかも削りが甘いところは接着したあとに逃げてしまったりする。
金型を少し改修すれば全く問題ないと思うが改修したのかな・・。

ホビーボスのエミール履帯って安かろう悪かろうっていう評価だったような。
カステンはカステンで履板の長さ違うらしいしトラペの連結奢るか～…。

写真からすると、履帯はシュトゥーラー・エミール用に別売してたヤツの流用かね？
https://www.1999.co.jp/image/10567710/30/7
https://www.1999.co.jp/image/10201009/40/1

初期案の75mmや105mm搭載計画砲塔もオプションで入れてくれたら最高だけど、
ホビーボスはそこら辺シビアだから無理かな。

>10

VK3001(P)用として88mm搭載で砲塔を作ったものの、実際に載せて試験する前に計画中止。
宙に浮いた88mm砲塔はせっかくなのでVK4501(P)に流用って事だそうなので計画的には正しいようですね。
まぁ、実際に載せたとしてリング径が合いませんでしたとか、重すぎて周りませんとかになりそうだけどｗ

同じ30トン級なら同クラスの主砲で計画しそうなもんだけど、仮にも戦車型として完成車両の有るヘンシェル製のVK3001(H)は何故か短砲身7.5cm砲。
https://www.pinterest.jp/pin/320037117265568847/
https://www.1999.co.jp/10080624
それから考えると、一度も砲塔を搭載しなかったVK3001(P)の主砲がいきなり8.8cm砲だって言われても眉唾だよねぇ。

砲塔自体はVK3001(P)用に設計された物がVK4501(P)試験型に流用、
その後天板を嵩上げした改良版が、VK4501(P)実戦投入型およびティーガーIに
採用されたので型自体は多分正しい。

ただ、箱絵では天板に傾斜が付いてて、更にモヒカンのディテールも付いてるのが変。

アミュのポルシェティーガーはVK4501(P)で45トン級計画の車両、コレはVK3001(P)で30トン級計画の車両で別物。
>4
形状の正否はともかく、文献だと8.8cm戦車砲KwK36を備えた円筒形の３人用砲塔の計画だったらしいで。
http://combat1.sakura.ne.jp/VK4501P.htm

箱絵の砲塔上面おかしいと思ったけどCGだと正しい？

wotでのフル改造状態だね。

>>2
このプランの後継発展がいわゆるポルシェティーガーだからバッティングではないっすよ。むしろポルシェ車輛の系譜として並べたくなる関係。

値段は…まあ仕方ないかも。

VK3100ってこんな大型なのか？ 主砲もどう見ても88ミリだよな、搭載出来るのか？

アミュとは別物ですよ

アミュージングホビー版との価格差(しかもあっちは博士つき)を覆すのは相当厳しそうだが…

アミュのと併せて今年の冬はポルシェが熱い…のか？