サーチャ&ラメル
 

JR キハ183系 特急ディーゼルカー (とかち) セットB (6両セット) (鉄道模型)

商品詳細

メーカーTOMIX(トミックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ車両セット(気動車)
発売日 2020年5月下旬
参考価格 ¥20,460(税込)
代引前払価格 ¥16,368(税込)代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥18,414(税込)カード・後払い決済
取得ポイント 163ポイント(184ポイント)
JANコード 4543736986935
商品コード98693
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登録数3
JR キハ183系 特急ディーゼルカー (とかち) セットB (6両セット) (鉄道模型)
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パッケージJR キハ183系 特急ディーゼルカー (とかち) セットB (6両セット) (鉄道模型) パッケージ1
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中身JR キハ183系 特急ディーゼルカー (とかち) セットB (6両セット) (鉄道模型) 中身1
解説JR キハ183系 特急ディーゼルカー (とかち) セットB (6両セット) (鉄道模型) 解説1JR キハ183系 特急ディーゼルカー (とかち) セットB (6両セット) (鉄道模型) 解説2JR キハ183系 特急ディーゼルカー (とかち) セットB (6両セット) (鉄道模型) 解説3JR キハ183系 特急ディーゼルカー (とかち) セットB (6両セット) (鉄道模型) 解説4
商品シリーズ
所属
地域

●Copyright Hokkaido Railway Company
★メーカーサイトに新製品インフォメーション(PDF)が掲載されています。
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。

【別売オプションパーツのご案内】
【 0733 】 室内照明ユニットLC (白色・1本入)
【 0737 】 室内照明ユニットLC (白色・6本セット)
【 0374 】 密自連形TNカプラー (SP・黒・6個入)
【 JC6377 】 密自連形TNカプラー (SP・黒) (1個入) (キハ182-100 運転台側)

【関連商品のご案内】
JR キハ183系 特急ディーゼルカー (とかち) セット (5両セット)

──多様な編成が楽しめるキハ183系「とかち」!

●キハ183は北海道のキハ82置換え用に1979年に登場した特急車両です。
●「とかち」は石勝、根室本線経由で札幌~帯広間を結ぶ特急列車で、1990年特急「おおぞら」を補完する形で誕生しました。
●キハ182-100は途中駅での増解結に備え、中間車キハ182-0に本線走行可能な回送運転台を設置した車両で3両が改造されました。
●キハ182-200は、キハ182-0のエンジンを600PSのN-DMF18HZエンジンに換装し出力増強を図った車両で、「とかち」にも連結されていました。

【実車ガイド】
●キハ183系は北海道のキハ82系置き換え用に1979年に登場しました。
●特急「とかち」は1990年に「おおぞら」を補完する形で、札幌~帯広間に設定された列車です。
●1991年には2階建て車両を連結した「スーパーとかち」に発展、塗装も専用の「とかち色」となりますが、1997年から2階建て車両を連結しない編成も再登場し、この編成の列車は再び「とかち」となりました。
●2000年にはキハ183系を使用する札幌~帯広間の列車はすべて「とかち」となり、2001年までは2階建て車両を連結する編成と連結しない編成で運行されました。
●「とかち」は2001年より車両が釧路運輸車両所と札幌運転所の混成で運行されるようになり、この運行形態は2007年まで継続されました。
●キハ182-100形は、途中駅での増解結に備え中間車キハ182-0形に本線走行可能な回送運転台を設置した車両で、主に根室本線系統の列車で使用されました。
●キハ182-200形は「スーパーとかち」に使用されていた高出力なキハ182-550形を「北斗」として転用するにあたり、代替としてキハ182-0に600PSのN-DMF18HZエンジンに換装、出力増強を図った車両で「とかち」編成にも連結されていました。
●キハ183-100形は長編成時のサービス電源確保用に製造されたキハ184形に対し、先頭化改造を施した車両です。
●キハ183-200形はキハ183-0のエンジンを換装し、出力強化を図った車両です。
●キハ183-207~215番は業務用室を車販準備室へと改造されましたが、207~210番と211~215番では方向幕の設置位置が異なるという特徴がありました。

【製品化特長】
●2001年に2階建て車両の連結されなくなった後の「とかち」を再現
●新モーター(M-13)採用
●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、キハ183-100形はON-OFFスイッチ付
●ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
●車番は選択式で転写シート付属
●キハ183-100形の前面は、実車において幕式になったトレインマークを新規に再現
●キハ183-100形のスカートは連結器両脇にある縦の柱を再現したものに変更
●キハ183-100形、キハ183-200形は特急シンボルマークを別パーツで再現
●キハ183-200形は207~210番で再現
●改造で回送運転台付きになったキハ182-100形を新規製作で再現
●キハ182-100形はアーノルドカプラー用スカートを装着、形態に優れたTNカプラー用スカート付属(TNカプラー別売)
●出力増強車のキハ182-200形の床下を新規製作で再現
●キロ182-500形は「とかち」編成で使われた506・508番を再現
●キハ183-100形の前頭部はブレーキホース付きTNカプラー装備
●フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用

【特徴】
●回送運転台付きのキハ182-100を新規で再現
●出力増強車のキハ182-200を新規床下で再現
●キロ182-500は「とかち」編成で使われた506・508番で再現
●キハ183-100の前頭部は新規のブレーキホース付きTNカプラー(SP)を装備
●キハ183-100の前面は、実車において幕式になったトレインマークの姿を新規に再現、マークのフチを灰色で印刷
●キハ182-100は台車マウント式アーノルドカプラー対応のスカートを装着、形態に優れたTNカプラー用スカートを付属(TNカプラー別売)
●キハ183-200の側面方向幕位置は207~210番で再現
●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、キハ183-100はON-OFFスイッチ付
●ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
●車番は選択式で転写シート付属
●フライホイール付動力採用
●新モーター(M-13)採用
●新集電システム、黒色車輪採用

【セット内容】
●キハ183-200
●キハ182-200
●キロ182-500
●キハ182-100
●キハ182-0(M)
●キハ183-100

【付属品】
●ランナーパーツ:ホイッスル、無線アンテナ
●ランナーパーツ:無線アンテナ(キハ183-100用)
●ランナーパーツ:特急マーク
●パーツ:幌枠(キハ183-100用)
●パーツ:スカート(キハ182-100用)
●パーツ:治具
●転写シート:車番

【編成例】
←帯広     札幌→
キハ183キハ182キロ182キハ182キハ182(M)キハ183

【別売りオプション品】
●室内灯:<0733>LC(白色)
●TNカプラー:<0374>密自連形
●TNカプラー:<JC6377> (キハ182-100の運転台側のみ)
●パッケージサイズ/重さ : 30.5 x 21.5 x 3.2 cm / 751g

【通販のご予約について】
予約商品の発売予定日は大幅に延期されることがございます。
人気商品は問屋への注文数がカットされることがあり、発送できない場合がございます。
販売価格や仕様等が変更される場合もございます。
詳しくは通信販売でのご予約購入についての注意をお読みください。

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