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381系 「ゆったりやくも」 (6両セット) (鉄道模型)

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メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ1/150
シリーズ車両セット(電車)
発売日 2018年2月上旬
JANコード 4949727669908
商品コード10-1451
381系 「ゆったりやくも」 (6両セット) (鉄道模型)
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パッケージ381系 「ゆったりやくも」 (6両セット) (鉄道模型) パッケージ1
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●Copyright West Japan Railway Company
★メーカーサイトにポスターが掲載されています。
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【別売オプションパーツのご案内】
No.11-211 LED室内灯クリア (DCCデコーダ対応) (1両分)
No.11-212 LED室内灯クリア (DCCデコーダ対応) (6両分入り)
No.11-213 LED室内灯クリア (電球色) (DCCデコーダ対応) (1両分)
No.11-214 LED室内灯クリア (電球色) (DCCデコーダ対応) (6両分入り)

【別売オプションパーツのご案内(上級者向き)】
No.29-351 電車形動力車用 デコーダ EM13 (1個入)
No.29-352 電車形ヘッド/テールライト用デコーダ FL12 (先頭車用 デコーダ) (1個入)
No.29-353 電車形室内灯用デコーダ FR11 (1個入)

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【商品紹介】
●今なお伯備線で定期列車として活躍を続ける、381系の「ゆったりやくも」を製品化いたします。
●岡山と島根県出雲市を結ぶ陰陽連絡の役目を持つ「ゆったりやくも」は現在も381系で運用されています。
●他路線では国鉄形特急の淘汰が進む中で、平成18年(2006)~平成22年(2010)にかけて車内外のリニューアルが実施されました。

●今回製品化する381系「ゆったりやくも」は先頭に特徴的なパノラマグリーン車のクロ380と、他車と屋根上や窓割りが異なるモハ380 200が連結された編成です。
●リニューアルに伴う側面サボ受の撤去、側面非常口の埋め込み、車番のプレート化といった細部のディティールの違いも再現した、現役の姿での製品化です。
●閑散期の4両編成から、土休日などに見られる6両貫通編成まで再現でき、お好みの編成でお楽しみいただけます。

【製品特長】
●後藤車両所に所属するクロ380を含むパノラマ編成がプロトタイプ。
●号車・種別表示のサボ受が撤去され、非常口や一部の点検蓋が埋め込まれた姿を再現。プレート式の車両番号は印刷で再現。
●クロ380は先頭部の大きな窓をはじめとする特徴的な車体形状を再現。ヘッドライトの間にある愛称表示も点灯。また愛称表示は「Lやくも」を印刷済。
●モハ380 200番台は喫煙スペースが設置され、窓割りやベンチレーターが追加された屋根上など他車と異なる特徴を再現。
●クハ381 100は屋根上のホイッスルが撤去された姿を再現。
●実車同様にカーブに入ると車体がカーブ内側へ傾斜する、KATO独自の車体振り子機構を搭載。
●パンタグラフは近年の西日本直流電車で見られるホーン1本タイプのものを新規に作成。
●先頭車先頭部はカバー付のダミーカプラー(カバー付)を装備。中間部にはボディーマウント密連形(フック無し)のカプラーを採用。
●愛称表示は「やくも」を収録。
●イスの成形色はクロ380が薄茶色、他の車両は茶色で設定。またクハ381の運転席は淡緑色で再現。
●クハ381、モハ380の両側面に見られる「ゆったりやくも」のロゴマークも再現。
●側面行先表示シール付属。行先:「岡山」「出雲市」 座席表示は1号車:「グリーン車(グリーンマーク)」、2~4号車:「指定」、5・6号車:「自由」

【編成例】
●381系 「ゆったりやくも」
←出雲市   岡山→
(1号車) クロ380-7+(2号車) モハ380-74+(3号車) モハ381-74+(4号車) モハ380-268+(5号車) モハ381-68(M)+(6号車) クハ381-142

●閑散期
(1号車) クロ380-7+(2号車) モハ380-268+(3号車) モハ381-68(M)+(4号車) クハ381-142

【セット内容】
●クロ380-7
●モハ380-74
●モハ381-74
●モハ380-268
●モハ381-68(M)
●クハ381-142

【付属品】
●変換マーク用ドライバー
●行先表示シール

【関連オプションパーツ】
●11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)

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●パッケージサイズ/重さ : 31.7 x 21.7 x 3.1 cm / 674g

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