1: 匿名: 2020/04/17 16:35:35 ID:97db8bbe |
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これはデルクール車? パニッツイ車?
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2: 匿名: 2020/04/17 19:11:44 ID:cdd9a058 |
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おお!コレは嬉しい! 今後の展開に期待!
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3: 匿名: 2020/04/17 21:19:24 ID:ef766c8b |
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キット化の発表から1年以上経ってて、どうなってるのか気になってた 代理店がプラッツに変更されたね。 過去にはルネッサンスやモデラーズからレジンキットでの発売はあったけど プラキットの登場だ
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4: 匿名: 2020/04/17 21:40:17 ID:fe570312 |
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何故にモンテカルロがWRCカレンダーから外れた年のを? いや嬉しいけどさ。どうせなら98のコルスがよかったな。
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5: 匿名: 2020/04/17 22:51:10 ID:1d769165 |
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見慣れたカラーリングじゃない所が1996年仕様の為か。 1996年のラリー選手権にモンテカルロは含まれてなかったが、306maxiの属すF2クラスではモンテはあったらしい・・ 1998のツールドコルス仕様に期待だね
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6: 匿名: 2020/04/18 1:27:08 ID:683aa4fa |
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恐らく色々なバリエーションが発売されると思います・・・ その中にほしいカラーリングや仕様も含まれるでしょう・・・ そんなの待っていられない!今すぐ306maxiを作りたいんだ! と言うことで買います(*´ω`*)
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8: 匿名: 2020/04/20 22:05:51 ID:5345a18b |
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リアサスペンショントーションビームかトレーリングアーム?よくこのサスペンションでワークスカー相手に善戦していたな。
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9: マット: 2020/04/23 20:20:41 ID:500e6e73 |
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この頃のF2って電子デバイスとか付けれたから、そういうハイテク装備で上位クラスよりも速かったんじゃないですかね?
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10: 匿名: 2020/05/21 23:42:40 ID:d1754bed |
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プラッツの公式FBにて完成見本公開されたようです。
有名な1997年-1998年仕様とはカラーリングがよりシンプルで ホイールが5本スポーク(1997年から6本のようです)なのが違いでしょうかね
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11: 匿名: 2020/05/22 12:53:17 ID:e282174b |
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バンパーの赤いラインってただのデザインなの?それともなんか意味あったりするの?
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12: 匿名: 2020/05/23 6:50:32 ID:ef766c8b |
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これくらいのパーツ数だと気軽に取り組めていいね
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13: 匿名: 2020/05/23 7:52:33 ID:d318a080 |
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赤いラインについてはデザインというか 当時のイメージカラーの 1つだったんだろうと思いますね。
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14: ジェイザルゴ: 2020/05/23 12:52:44 ID:cdd9a058 |
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赤いラインのせいでトーイングフックが目立たなくなってるね。 逆に、泥や埃で見えなくなったフックをこのラインが教えてくれるけど。
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15: 匿名: 2020/08/17 12:27:24 ID:5345a18b |
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シャーシ下側見ると市販車より単純な構造だね。非常に分かりやすい。
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16: ぬるぽ: 2020/08/28 0:35:44 ID:4d2a8d8a |
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某所より発送済みとの連絡あった おそらく8/28発売と思われます
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17: 匿名: 2020/09/02 7:29:32 ID:97db8bbe |
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買いました。いいね!
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18: 匿名: 2020/09/23 22:47:12 ID:d5522f87 |
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今、コレ組んでますがフロント・ディスクブレーキのスリットの向きが、左右逆なので要注意です。僅かな加工が必要ですが、5本スポークのホイールだけによく見えてしまいます。 別売のエッチングパーツを使用する場合はディスクを左右逆に貼り付けるだけで簡単に対処できます。
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19: 匿名: 2020/09/24 12:00:57 ID:e20a4873 |
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スリットは逆回転が正解だったのかー。 もう作っちゃったので諦めます。
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