商品説明

【 フルタイム4WDを採用した1991年のDTMチャンピオンマシン 】
●1991年のドイツツーリングカー選手権(DTM)に参戦し、活躍を見せたマシンがアウディV8です。
●456馬力を発揮する3.6リッターのV型8気筒エンジンをフロントに搭載し、アウディならではのフルタイム四輪駆動システム「クワトロ」を採用。
●ボクシーな4ドアセダンボディには、前後にスポイラーを装着していました。
●BMWやメルセデス・ベンツなどの後輪駆動車のライバルに比べてボディが大きく、ハイパワーエンジンと4WDを採用したことで重量ハンデが課せられたものの、F.ビエラが4勝をあげてこの年のドライバーズチャンピオンを獲得したこのマシンを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。
●ボディはポリカーボネート製。
●ホワイトとブラックで塗り分け、ウインドウ部分はスモークで塗装済み。
●さらにホイールアーチをカットし、ボディキャッチ等の穴開け加工も施しました。

【 性能アップも楽しい､シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eシャーシ採用 】
●シャーシは組み立てやすく整備性に優れた縦置きモーター･シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-E｡バスタブタイプのメインフレームに､グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を持たせました｡
●ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ｡
●低重心･好バランスな車体構成とダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンション､前後に装備したデフギヤなどともあいまって､コントローラブルな操縦特性を発揮します｡
●また、メッシュデザインのシルバーホイールには、レーシングスリックタイヤを装着。
●豊富に揃ったTT-01 TYPE-E用のオプションパーツ(別売)を組み込んで性能アップも楽しみです。

【 基本スペック 】
●全長463mm、全幅188mm、全高138mm
●ホイールベース257mm
●タイヤ幅／径＝前後とも27/67mm
●フレーム＝バスタブタイプ
●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブ4WD
●デフギヤ＝前後とも樹脂製4ベベルタイプ
●ステアリング＝3分割タイロッド式
●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン
●ダンパー＝前後ともフリクション
●ギヤ比＝キット標準8.27:1（別売のピニオンと組み合わせて11.38:1～7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能）
●モーター＝540タイプ
●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）

【 別にお求めいただくもの 】
●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット
●送信機用単3形電池4本
●パッケージサイズ/重さ : 48.7 x 23.4 x 15.2 cm / 2040g

商品仕様

商品シリーズ

電動RCカー

商品コード

58682

JANコード

4950344586820

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