商品説明
【商品紹介】
●ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を発揮し、各地の交流電化区間でブルートレインから普通列車、貨物列車などの牽引に幅広く活躍しました。
●その中でも1000番台は、主に東北本線・常磐線で20系特急寝形台客車や10000系コンテナ貨車の高速貨物列車を牽引する高速タイプとして39両が量産されて活躍しました。
●国鉄時代の寝台特急から貨物列車までを担った機関車で、往年の東北本線・常磐線をお楽しみいただく上で欠かせない存在です。
●お手持ちの客車・貨車の牽引機としてオススメです。
●今回製品より動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムーズかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。
●それに伴い、品番・上代価格・JANコードが変更になります。
【製品特長】
●昭和50年代(1975～1984)の国鉄 青森機関区の所属機で、 1000番台の中でも、前期形と呼ばれる1001～1014号機がプロトタイプ
●幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現
●1000番台の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓も再現。 別パーツのジャンパ栓(ホース)が付属
●交流電気機関車ならではの屋根上配線を再現。屋根上碍子は白色
●前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムはグレー。 デフロスター(曇り止め)装備の前面窓、乗務員室側窓はオリジナルの形態を再現
●スロットレスモーターの採用で、さらにスムーズかつ静粛な走行性を実現
●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
●選択式ナンバープレート：「1004」「1008」「1011」「1014」 /メーカーズプレート：「日立」「東芝」
●クイックヘッドマーク対応。「ゆうづる」「あけぼの」を付属
【付属品】
●交換用ナックルカプラー
●ヘッドマーク(「ゆうづる」「あけぼの」)
●選択式ナンバープレート
●選択式メーカーズプレート
●ジャンパ栓
【関連製品】
●3070-2 EF56 1次形
●3075-2 ED75 0 後期形
●5220 マニ60
●5139 スニ41 2000
●5229 マニ36(スロネ30改造)
●5079 マニ36(スハ32改造)
●10-034/10-034-1 旧形客車 4両セット(茶)/(ブルー)
●10-898 郵便・荷物列車＜東北＞
●10-1738 ワム80000(280000番台)
●パッケージサイズ/重さ : 19.2 x 4.3 x 2.8 cm / 132g
商品仕様
- 商品コード
- 3075-4
- JANコード
- 4949727690803
ご購入について
※こちらの商品は一世帯（同一住所） 12 点までとなります。