商品説明
──英字入りの方向幕が装備されていた頃の8000系。分割特急や4連2本を併結した8両編成も再現可能。
●京王8000系は、京王の車両においては初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992年から1999年にかけて10両編成14本・8両編成13本が製造されました。
●6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、現在でも京王の主力車両となっています。
●先頭車のデザインは、丸みを帯びた半流線型となり、5000系のイメージを踏襲しています。
●2006年頃にパンタグラフがシングルアーム式に、2008年頃までに行先表示器がフルカラーLED式に全編成交換がされています。
●また2014年からは10両編成の中間運転室を撤去し、客室ドアの交換や内装更新などの大規模改修が行なわれています。
●2013年頃より制御機器類の更新工事が開始され、一部編成は新型のVVVFインバーターに交換がされています。
【ポイント】
●京王8000系未更新車・分割編成を、菱型パンタグラフ搭載・行先表示器が幕式だった2005年頃の姿で再現
●車両番号は付属の車両マークからの選択可能、前面種別・行先表示と識別等が点灯のライトユニットを実装
【商品の仕様】
●コーポレートマークは印刷済み
●車両番号は付属する車両マーク(新規製作)からの選択式
●ステッカー(新規製作)が付属。種別・行先表示、弱冷房車、優先席(車体用・窓用)、女性専用車、車椅子を収録
●列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
●ヘッドライト(電球色)、テールライト、前面種別・行先表示(白色)、識別灯(電球色)が点灯
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
●車端部付きロングシートパーツを搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【前回製品(No.30817)との違い】
●菱型パンタグラフ搭載の時代を再現
●車両番号は付属の車両マークからの選択式
●新規製作のステッカーが付属
●車端部付きロングシートパーツを実装
【商品セット構成(編成図)】
←新宿 高尾山口・京王八王子・橋本→
クハ8800＋
デハ8200(M)＋
デハ8250＋
クハ8850【別売り対応品】
●GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461：2本入り・No.8462：4本入り)
●TOMIX TNカプラー(密連形【電連付き】・グレー)(JC25)(先頭部のみ対応)
●GM パンタグラフ PT71E (No.5818)
●パッケージサイズ/重さ : 20.2 x 18.8 x 3 cm / 387g
商品仕様
- 商品コード
- 31913
- JANコード
- 4946950319136
ご購入について
※こちらの商品は一世帯（同一住所） 3 点までとなります。