こんにちは、カピの塚です。
ディスティネーションキャンペーンとは、
国鉄時代から今も続くJR旅客各社と地元自治体による合同大型観光キャンペーンです。
2013年10月1日から12月31日まで、秋田ディスティネーションキャンペーンが開催中です。
秋田をテーマにした観光イベントの開催や臨時列車の運転が予定されています。
そこで、秋田に因んだ鉄道模型をリストアップしてみました。
これを機会にコレクションを増やしてみてはいかがでしょうか。
(※一部売切品も含まれますので予めご了承ください)
★定期列車
定期列車はキャンペーンとは関係なく、いつも設定・運行されている列車のことです。
●新幹線「スーパーこまち」
秋田新幹線の列車で、新型車のE6系が使われております。
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(KATO) E6系 秋田新幹線 「スーパーこまち」 (基本・3両セット)
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(KATO) E6系 秋田新幹線 「スーパーこまち」 (増結・4両セット)
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(TOMIX) JR E6系 秋田新幹線 (スーパーこまち) (基本・3両セット)
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(TOMIX) JR E6系 秋田新幹線 (スーパーこまち) (増結・4両セット)
●新幹線「こまち」
秋田新幹線を開業以来走り続けているE3系。
2014年度には引退が予定されております。
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(KATO) E3系 秋田新幹線 「こまち」 (6両セット)
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(TOMIX) JR E3系 秋田新幹線 (こまち) (6両セット)
●寝台特急「あけぼの」
上野~青森間を奥羽本線経由で結ぶ寝台特急。
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(KATO) 24系 寝台特急「あけぼの」 (基本・6両セット)
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(KATO) 24系 寝台特急「あけぼの」 (増結・3両セット)
担当区間によって牽引機は異なります。
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EF64 37 茶色 (上野~長岡間)
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EF64-1031 長岡車両センター (上野~長岡間)
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EF64-1032 (双頭連結器付) (上野~長岡間)
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EF81 ヒサシ付 JR東日本色 (長岡~青森間)
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EF81 JR東日本色 (双頭連結器付) (長岡~青森間)
●寝台特急「日本海」(※現在は臨時列車)
大阪~青森間を結ぶ寝台特急です。
2012年のダイヤ改正を以って定期運行は廃止、
臨時列車に格下げとなりました。
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(TOMIX) JR 24系25形 特急寝台客車 (日本海・JR西日本仕様) (7両セット)
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(TOMIX) JR 24系25-0形 特急寝台客車 (日本海・モトトレール) (7両セット)
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(KATO) 24系 寝台特急「日本海」 (基本・6両セット)
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(KATO) 24系 寝台特急「日本海」 (増結・5両セット)
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(TOMIX) 【限定品】 JR 24系 「さよなら日本海」 (12両セット)
●普通「もやしもん」ラッピング列車 (2013年10月1日~)
漫画「もやしもん」のキャラクターを車体にラッピングした普通列車が登場。
車両は701系で、奥羽本線新庄~秋田間で運行されます。
秋田の701系はMICRO ACEから製品化されておりますが、
この模型はラッピングされていない一般車です。
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(MICRO ACE) 701系100番台 秋田色 (5両セット)
★臨時列車
ここからはキャンペーン期間中に運転される臨時列車です。
一部予定の情報が含まれておりますので、
事前発表とは充当される車両が変更される場合もあります。
また、一部は個人的な予想も含んでいる記事ですので、ご注意ください。
●「カシオペアクルーズforあきた」(2013年10月5~8日)
カシオペアの客車を使用した東北地方を一周するクルーズトレイン。
牽引機関車は今年はEF81形133号機が充当されました。
上野出発からの宇都宮線・高崎線・上越線区間はEF64形1051号機が
前補機として加わっています。
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(KATO) EF510+E26系 「カシオペア」 (基本・4両セット)
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(KATO) E26系 「カシオペア」 (増結A・3両セット)
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(KATO) E26系 「カシオペア」 (増結B・6両セット)
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(KATO) EF81 ヒサシ付 JR東日本色 ※参考
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(KATO) EF64-1032 (双頭連結器付) ※参考
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(TOMIX) JR EF510形 + E26系 (カシオペア) (基本・3両セット)
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(TOMIX) JR E26系 (カシオペア) (増結A・4両セット)
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(TOMIX) JR E26系 (カシオペア) (増結B・6両セット)
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(TOMIX) 【限定品】 JR EF81形 電気機関車 (長岡運転所・ヒサシ付・東日本色) ※参考
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(TOMIX) 国鉄 EF64-1000形 電気機関車 (前期型) ※参考
●「SL秋田こまち号」(試乗会:2013年10月10日、本運転:10月12~14日)
秋田~横手間を1日1往復する列車です。
C61形20号機と旧型客車の組み合わせで運転されます。
一部区間で、E6系「スーパーこまち」と並走する可能性があります。
復活を遂げたSLと最新型新幹線の並びを写真に収めたいと思っている方も
多いのではないでしょうか。
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(TOMIX) JR C61形 蒸気機関車 (20号機)
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(TOMIX) JR 旧型客車 (高崎車両センター) (7両セット)
時代設定が異なるのですが参考までにMICRO ACEも。
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(MICRO ACE) C61-20 東北型重装備 改良品 ※参考
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(MICRO ACE) スハ43系 JR東日本 イベント用列車 (5両セット) ※参考
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(MICRO ACE) スエ78・スハフ32・オハニ36 JR東日本イベント用客車 (3両セット) ※参考
●急行「秋田DC」(2013年11月8日)
●急行「リバイバル津軽号」(2013年10月25~26日)
583系を使って運転される模様です。
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(TOMIX) JR 583系 電車 (JR東日本N1・N2編成) (6両セット)
●「天の川」(?) (2013年11月2日)
東京~秋田間を走る列車が設定される模様です。
東京駅から途中まではDD51形がけん引する模様で、
今となってはなかなか体験できない列車となりそうです。
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(KATO) DD51-842 お召機
肝心の客車ですが、先ほどご紹介した
「あけぼの」や「日本海」に使われる青森車両センター所属の
24系客車が充当されるのではないでしょうか。
●ブルートレイン「あきたdeナイト」(2013年11月16~18日)
ツアーの一環で運転されるようです。
寝台客車を使うと予想されるのはいわき~水戸~土浦~秋田間です。
●ブルートレイン「ゆうづる」(2013年11月30日~12月2日)
ツアーの一環で運転されるようです。
実際に「ゆうづる」の名前で走る区間は、
いわき~水戸~宇都宮~青森(?)、函館~青森とみられます。
この2つの列車も「あけぼの」や「日本海」に
使われる青森車両センター所属の24系客車ではないかと予想しています。
●快速「森吉山麓紅葉号」(2013年10月19、20、26、27日)
秋田内陸縦貫鉄道のもりよし編成(AN8900形?)で運転される予定です。
AN8900形は残念ながら今の所Nゲージにはございません。
●快速「秋田の食満喫号」(2013年10月19日)
弘前~象潟間の往復運転。
●快速「白神20周年記念号」(2013年10月20日)
秋田~二ツ井間の往復運転。
この2つの列車は485系「NO.DO.KA」で運転される予定です。
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(MICRO ACE) 485系700番台 「NO・DO・KA」 (3両セット)
●快速「りんごの風号」(2013年11月2~3日)
弘前~五所川原間の往復運転。
トロッコ列車の「ビューコースター風っこ」が充当される予定です。
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(MICRO ACE) キハ48 びゅうコースター「風っこ」・冬姿 (2両セット)
●快速「五能線クルージングトレイン」(2013年11月18、19日)
●快速「うどんEXPO号」(2013年10月5、6日)
●快速「大館きりたんぽ号」(2013年10月12~14日)
●快速「飛良泉号」(2013年11月30日)
●快速「増田の蔵号」(2013年11月16日)
●快速「ぐるっと鳥海号」(2013年11月2~3日)
これらの6本の列車は、クルージングトレイン
(旧・リゾートしらかみ 青池編成)が充当される予定です。
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(MICRO ACE) キハ48 リゾートしらかみ 青池編成 (3両セット)
秋田ディスティネーションキャンペーン期間中に秋田にやってくる珍しい列車は
以上のように意外に多いですので、実物に乗車して旅をしたり、
写真を撮ったり、模型を集めてみたり、ぜひ楽しんでみてください。
担当:カピの塚