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ポルシェ911ターボ`88 (プラモデル)

売切
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登録数55
販売価格 ¥2,464(税込) 20%OFF
参考価格 ¥3,080(税込)
取得ポイント 24ポイント
メーカータミヤ
スケール1/24
シリーズスポーツカーNo.279
発売日 2005年8月下旬
JANコード 4950344993352
商品コード24279
ポルシェ911ターボ`88 (プラモデル)
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パッケージポルシェ911ターボ`88 (プラモデル) パッケージ1
商品画像ポルシェ911ターボ`88 (プラモデル) 商品画像1
中身ポルシェ911ターボ`88 (プラモデル) 中身1
解説ポルシェ911ターボ`88 (プラモデル) 解説1ポルシェ911ターボ`88 (プラモデル) 解説2
塗装ポルシェ911ターボ`88 (プラモデル) 塗装1ポルシェ911ターボ`88 (プラモデル) 塗装2
設計図ポルシェ911ターボ`88 (プラモデル) 設計図1ポルシェ911ターボ`88 (プラモデル) 設計図2ポルシェ911ターボ`88 (プラモデル) 設計図3ポルシェ911ターボ`88 (プラモデル) 設計図4
英語解説ポルシェ911ターボ`88 (プラモデル) 英語解説1
商品シリーズ
自動車メーカー

★こちらの商品は一世帯(同一住所)3点までとなります。

●スーパースポーツカー、ポルシェ911の中でもエポックメイキングな1台、911タ
 ーボの1988年型をモデル化。
●張り出したフェンダーや大型リヤウイングなど迫力あふれるフォルムを実車そのままに
 再現。
●足回りやエンジン下部など、シャーシ下面も立体感十分。
●ミラー面やターボロゴなどはインレットマーク製。
 
●ポルシェ初のターボエンジン搭載ロードカーとして1975年に登場したのが911タ
 ーボです。
●KKK製ターボチャージャーを装備した空冷水平対向6気筒エンジンは当初3リッター
 で260馬力を発生。
●78年からは排気量を3.3リッターに拡大しパワーも300馬力にアップ。
●大型のリヤウイングや幅広いタイヤをカバーする前後フェンダーのふくらみなど、その
 スタイルと高性能な走りが世界のエンスージアストの注目を集めました。
 
●1988年型のポルシェ911ターボを再現したプラスチックモデル組立キットです。
●スケール1/24、全長179㎜、全幅77㎜、全高54㎜。
●前後フェンダーの張り出しをはじめ、大型のリヤウイングなど迫力あるスタイルをリア
 ルに再現。
●エンジンの排気管や前後サスアームを別パーツとして立体感十分なシャーシ下面。
●スポーティーな室内も実感たっぷりの仕上がり。
●タイヤはトレッドパターンもリアルなソリッドゴム製。
●ミラーやturboロゴなどはインレットマークをセットしました。
●パッケージサイズ/重さ : 29 x 19 x 7 cm / 251g

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ポルシェ911ターボ`88 (プラモデル)
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この商品の評価は3.3です。
現在27名の方から評価を頂きました。

投稿画像・コメント

投稿一覧
投稿6件
1: 匿名: 2014/05/31 10:44:29
これってスナップキット?
足回りとかがはめ込みにみえるけど…
3: ひろ65: 2017/01/27 10:59:00
前輪はステアリング可動にしてほしい。前後バンパーも、別パーツにしたほうがいい。
「室内・シャーシ下面も実感あふれる仕上がり」と箱書き説明があるが、室内ドア内張り、コンソール周辺の処理などは、いまいち・・・。クリアーパーツの質や嚙み合わせは良いと思う。
4: マット: 2017/01/27 19:53:00
>>3
元はモータライズだからね…ぶっちゃけ値段に合わないかもしれん…
5: 匿名: 2017/12/28 15:12:00
動く模型の素材としては最適。ディスプレイモデルとしては最低。
8: 匿名: 2023/10/20 5:43:15 ID:db28915d
これって最初はフラットノーズとして発売されたスナップタイトのイージーキットのバリエキットだよね。だからモーターライズだったことは無いと思うよ。
丁度フジミがエンスーシリーズでフラットノーズ出した頃だから対照的な仕様で出したと思う。
このノーマルの3.3ターボは物凄く時間が経ってからの発売だったけどね。
9: 匿名: 2023/10/20 18:14:58 ID:44fd3ede
バリエキットだけど2005年発売なので
フジミのエンスーよりもだいぶ後に出たものだよ。
完全新規を期待したら前輪がステアしない仕様に愕然とした記憶がw
塗り分けも全く配慮されてないキットなので、初心者にはお勧めしない。
投稿6件
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