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JR 200系 東北・上越新幹線 (F編成) 増結セット (増結・6両セット) (鉄道模型)

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代引前払価格 ¥13,552(税込) 20%OFF
通常価格 ¥15,246(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥16,940(税込)
取得ポイント 135ポイント(152ポイント)
メーカーTOMIX(トミックス)
スケールNゲージ1/160
素材ABSPSPOM
シリーズ車両セット(新幹線)
発売日 2015年3月下旬
JANコード 4543736928805
商品コード92880
JR 200系 東北・上越新幹線 (F編成) 増結セット (増結・6両セット) (鉄道模型)
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パッケージJR 200系 東北・上越新幹線 (F編成) 増結セット (増結・6両セット) (鉄道模型) パッケージ1
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解説JR 200系 東北・上越新幹線 (F編成) 増結セット (増結・6両セット) (鉄道模型) 解説1JR 200系 東北・上越新幹線 (F編成) 増結セット (増結・6両セット) (鉄道模型) 解説2JR 200系 東北・上越新幹線 (F編成) 増結セット (増結・6両セット) (鉄道模型) 解説3

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●Copyright East Japan Railway Company
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。

【関連商品のご案内】
JR 200系 東北・上越新幹線 (F編成) (基本・6両セット) (鉄道模型)もございます。

【別売オプションパーツのご案内】
【 0731 】 室内照明ユニットC (白色)
【 0735 】 室内照明ユニットC (白色・6本入)
【 0751 】 室内照明ユニットA (ノーマル) (※トレーラー車用)
【 0752 】 室内照明ユニットB (ノーマル) (※動力車用)

【実車概要】
●200系は1982年に開業した東北・上越新幹線用車両。
●F編成は1984年より製造された車両で240km/h対応となりました。
●F4編成以降は先頭車の客室が拡大となり定員が5名増え1500番代となりました。
●0番代改造編成や100系タイプの先頭車、高速タイプなど、バリエーション豊かな編成が集まり最大31編成が活躍しました。
●ビュッフェ車・グリーン車を含む12両編成で開業時の雰囲気を残した編成でした。

【実車ガイド】
●200系は1982年開業した東北、上越新幹線用に製造された新幹線車両です。
●時速240キロ対応の1000番代編成はF編成となり、ビュッフェ車両を含む12両編成は開業当初の趣を最後まで残した編成でした。
●先頭車で定員を増やした車両は1500番代となりました。

【製品化特徴】
●6・8号車のパンタグラフが撤去された1994年頃の姿を再現
●237形のビュッフェ車は車体を新規製作
●先頭車は定員が増加された1500番代を新規製作
●先頭車運転室側面窓は固定化された姿を再現
●先頭車は新規設計によりヘッドライトリムの銀色を再現します
●屋根上高圧線引き通しが片側に揃った姿を再現
●中間車は1000番の編成を再現
●屋根上ガイシ別部品付属
●JRマーク印刷済み
●グリーンカーマーク・号車表記印刷済み
●車番・グレードアップ転写シート付属
●パンタカバーは別部品で付属(大・小)
●パンタグラフは可動式を搭載
●フック・リング式通電カプラー搭載
●新集電システム・銀色車輪採用
●フライホイール付き動力採用
●可動幌搭載

【当セットの特徴】
●車掌室が付いた225-1400、ビュッフェ車の237と特徴有る中間車が入った増結セット
●基本と組合せるとF編成12両編成が再現できる
●5・6・7・8・9・10号車の6両セット
●6、8号車パンタグラフ撤去が行われた1994年頃の姿で再現
●フック・リング式通電カプラー採用
●連結間は可動幌で再現
●パンタグラフカバーは付属パーツにて再現(ユーザー取付)
●号車表示、JRマーク印刷済
●車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属のシートを使用)
●禁煙マークは選択式で転写シート対応(基本セットに付属のシートを使用)
●フライホイール付動力搭載
●新集電システム、銀色車輪採用

【セット内容】
●225-1400
●226-1000(M)(パンタグラフ撤去車)
●225-1000
●226-1000(T)(パンタグラフ撤去車)
●237-1000
●226-1000(T)

【別売りオプション】
●室内灯:0731 室内照明ユニットC(白色LED)


●JR東日本商品化許諾済
●パッケージサイズ/重さ : 30.5 x 21.7 x 3.2 cm / 768g

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