>>9
＞Ｓ１３０用のドアミラー

後期最終型用？輸出仕様車用？
実車での装着例があるのかは知らないが少なくとも定番ではないし、いずれにせよ似合わないと思うが…

＞＞16
コメントいただき、有難うございました。
色々と不備な点の反省もありますが、おっしゃるとおり、どこで自分に妥協するかでしょうか。
今回は、たか43さんのお言葉どおり、許容範囲にさせていただきます。（＾0＾）/

>>15
素晴らしく決まってるじゃないですか。(私も貴方みたいに綺麗に出来ればいいが…オレンジがビシっと決まっててイイね!隙間はパテで埋めるなりするしかないけど、このスバラシイ出来なら何とか誤魔化せるのでは?!)
取付ボルトの表現は塗装表現が一番ラクそうだけど、数があるからねぇ…リアランプの配置と色指定のミスは大目にみましょうか。(フジミ程でもないけど、ここいらの間違いは許容範囲。実車の写真を観るなりすれば簡単に済む問題なので。)

ボディと窓のクリアパーツ間に隙間ができる。特にリア．．．。
リアライトの配置と色指定に誤りあり。
オーバーフェンダー部は、実車と異なっているので、取付ボルトの表現がほしい。

>>13
名作の少なくないその他の旧グンゼ商品もアオシマから発売して欲しい。
1/24スケールの国産車や外国車、1/32の'80年代の国産車など。
金型もう無いのかな?

このグンゼの金型のは、よく売れているようで何度も再生産されているようだ。金型は固定資産なので、持ってるだけで固定資産税がかかる。もうええかと思ってアオシマに売却したんだろうね。

うん、確かにクリアー厚吹きやね。
熟練モデラ―が持てるスキル全開で作り上げた完成見本かも知れないなｗ

>>10
ＷＨＹ?!ウレタン塗装!?

完成見本の出来がいいのは信用していいのか？
ウレタン塗装みたいな仕上がりだな・・・

>>8
いやいや、アオシマのほうが漢前だと思いますよ!?(作例の見本品はマルーンですが…後期型ならソリッドブラックが◎!プチ改造でｺﾞｰｲﾁ規制化ことS31にしても良さそうだし(*´з`))

それ以前に見本品のドアミラーが凄い斜めなのが超気になる(-_-メ)なんなのコレ!?

Ｓ１３０用のドアミラーがあれば尚良いのにねぇ…

来月(３月)に発売予定のよろしくメカドックシリーズNo.3ワタナベ　スーパーＺ(フジミ製)
と良い勝負になるのでは?!(出来栄えとしては完成度の高い青島に軍配が上がりそう…)

以前にもアキラのZとかで販売されてた元グンゼの型ですね。
仕様は変われど定期的に再販してくれるのは嬉しいかも。なにより不人気後期テールなのがｲｲw
これを使って初期悪魔のZとか・・・ダメだメンドクサすぎるぅ

エアロをくっつけるのかと思ったけど、一体型のこういうボディなのか…ノーマルのボディ金型ないのかな

ゆっくり走ろう高知県www何気にＲＳワタナベがメッキ仕様なので、これはコレで嬉しい仕様ですね。

か〜うぃー！

最近、ノーマルの「ザ・モデルカー」とカスタムの「ザ・チューンドカー」の２シリーズに統合されてきているが、こんな大きなオバフェンが付いたクルマがノーマルのくくりに入ってしまうなんて、かなり違和感を覚えますね。ベストカーヴィンテージで出ていたキットはノーマルに区分されているみたいですが、じゃあ何のためのシリーズ再編なんでしょう？時々よくわからないことをしますねぇ。キット自体には何も問題ないですが。