BMW 2002ターボ (プラモデル)

商品詳細

メーカーハセガワ
スケール1/24
発売日 2017年11月上旬
参考価格 ¥3,456(税込)
代引前払価格 ¥2,764(税込)代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥3,283(税込)カード・後払い決済
取得ポイント 27ポイント(32ポイント)
JANコード 4967834211247
商品コードHC24
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登録数24
BMW 2002ターボ (プラモデル)
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パッケージBMW 2002ターボ (プラモデル) パッケージ1
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中身BMW 2002ターボ (プラモデル) 中身1BMW 2002ターボ (プラモデル) 中身2
解説BMW 2002ターボ (プラモデル) 解説1
塗装BMW 2002ターボ (プラモデル) 塗装1
設計図BMW 2002ターボ (プラモデル) 設計図1BMW 2002ターボ (プラモデル) 設計図2BMW 2002ターボ (プラモデル) 設計図3BMW 2002ターボ (プラモデル) 設計図4BMW 2002ターボ (プラモデル) 設計図5BMW 2002ターボ (プラモデル) 設計図6BMW 2002ターボ (プラモデル) 設計図7もっと見る...
英語解説BMW 2002ターボ (プラモデル) 英語解説1
自動車メーカー

★こちらの商品は一世帯(同一住所)3点までとなります。
●全長:176mm
●全幅:68mm
●全パーツ数:134pcs

●BMW 2002 ターボは1973年に登場、量産車として世界で初めてターボチャージャーを搭載したセダンです。

●キットは、マフラー センター出しで、フロントスポイラーにターボチャージャー冷却用インテークがある「後期型」を再現します。
●角形テールライトのボディを正確に再現。フロントスポイラー、リアスポイラー、フロントグリル、オーバーフェンダー、角形テールライト、前後シート、ホイール、タイヤ等が新規パーツです。
●ボディを1周するモールやフロントグリル、バンパー、ミラー、ドアノブ、給油口などがメッキパーツ。
●ボディのパーツカラーは白、エンブレムや形式番号などの新規メタルインレットが付属します。

●新規プラ部品
・フロントスポイラー
・リアスポイラー
・フロントグリル
・オーバーフェンダー
・角形テールライト
・フロントシート
・リアシート
・ホイール
・タイヤ 他
●パッケージサイズ/重さ : 35.1 x 20.2 x 6.7 cm / 349g

【通販のご予約について】
予約商品の発売予定日は大幅に延期されることがございます。
人気商品は問屋への注文数がカットされることがあり、発送できない場合がございます。
販売価格や仕様等が変更される場合もございます。
詳しくは通信販売でのご予約購入についての注意をお読みください。

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投稿一覧
投稿22件
1: 匿名: 2017/08/29 12:14:00
待ってました!
ある意味、本命かな!
最近のハセガワには目が離せない。
2: 匿名: 2017/08/29 21:05:00
早速バリ展ですか…流石ハセガワ、仕事が早い。(発売時期も早い…)
3: 80'sファン: 2017/08/30 9:19:00
先日、実車を見る機会があったが、オーバーフェンダーがボディ一体の個体でした。族車よろしくオバフェンパテ埋めなんていう事はしないと思うのですが、今回キット化されたのは後期の中でも前期に近いのでしょうか?その辺考えての年代選択なら、すごく的確だし、後から後期の最終型とかに改造するにも簡単ですね。ハセガワGJすぎる。
4: 匿名: 2017/08/30 13:34:00
>3 確か正規輸入の個体は、陸運局の許可を得るためにオーバーフェンダーをパテ埋めして販売したはずですので、今回ハセガワが製品化してくれたキットは欧州向けの個体、と言うことだと思います。
5: 匿名: 2017/08/30 13:50:00
>>3
オーバーフェンダーは確かヨーロッパ仕様はキットの様にリベット止めで、
日本仕様はパテ埋めだったと思います。私も疑問をもってました。
当時の運輸省の認可の問題?理由はわかりませんが、
ポルシェターボのリアスポイラーのラバーが無い時が一時有りました。
当時は突起物は危険との見方だったと当時のクルマ雑誌に掲載されてました。
02ターボのフェンダーも別パーツと見られカウンタックLP400Sの上陸1号車の様に
パテ埋めでボディと一体化させたのかも。
6: Gモデラー: 2017/08/30 14:19:00
新規プラ部品にタイヤってあるけど、便宜上一緒にしただけでゴムパーツでしょうがタイヤも前のとは違うんだね...新製品への拘りがスゴい
7: 匿名: 2017/08/30 17:34:00
反転TURBOのデカール入ってないのか・・・
8: 匿名: 2017/08/30 22:10:00
>>7
フジミから持って来れば?!

確か去年辺りに再販された430セドグロターボのキットに反転OBRUTのデカールがあった様な…。
9: 匿名: 2017/08/30 23:18:00
>>8
違うんだな〜。
バンパー逆文字ステッカーじゃなくて、逆文字「2002 turbo」のフロントスポイラーに着くやつを言ってるんだと思うよ。
10: PNY50: 2017/08/31 16:04:00
日本仕様のナンバープレート入ってないのかなー。
14: PNY50: 2017/09/03 10:44:00
オーバーフェンダーが「パテ埋め」処理されていない2002ターボは、実際に日本国内に現存しているのだろうか、大いに気がかり。

もし現存していれば、日本の「ナンバープレート」を装着した「本国仕様」2002ターボが出来るし、「パテ埋め」といった面倒な作業が不要となる。
15: 匿名: 2017/09/03 11:14:00
>>14
あるある。
逆に「パテ埋め」の方が少数かも。
参考までに画像貼り付け。
16: 匿名: 2017/09/03 11:18:00
15の追記。
1の画像、先に話題になってた「逆文字2002turbo」ね。
19: 匿名: 2017/09/05 19:28:00
「逆文字2002turbo」
っ! かっこいいっすね!!
22: 匿名: 2017/09/06 2:34:00
一番肝心の逆文字デカール、付くんだろうか?
これがあるから2002ターボなんだけどw
23: 通りすがり: 2017/09/09 1:19:00
メーカーのホームページに
「おまけとして、「2002 turbo」の鏡文字デカール(フロントスポイラー用)が付属。」
と記載されていますよ。
24: 匿名: 2017/09/09 3:13:00
やったwww
25: 匿名: 2017/09/09 8:10:00
ホントだ!鏡文字デカール「おまけとして…」て記載してるね。
試作品画像を見る限り、恐ろしいほど完璧なまでの02ターボ!
ハセガワさん神ってる!あとはモデラーの腕次第だね。
26: Gモデラー: 2017/09/12 22:21:00
これとビートルをゴテゴテに武装して悪漢探偵をやるモデラーさんはいないのだろうか…
27: PNY50: 2017/09/20 20:55:00
試作品写真にあるオーバーフェンダーやフロントスポイラー上部にある黒い線はゴムパッキンの再現ですかね?
36: 匿名: 2017/11/04 20:15:00
マルニターボの銀色…格好ええなぁ~(´◉◞౪◟◉)b

これってホイールは鉄チンか!?
37: 323i: 2017/11/05 15:02:00
ハセガワではないが…その昔アオシマで"ベーエムベーM1ツインターボ"というキットが存在したのを皆様ご存じだとうか?!
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