東急 8500系 (大井町線・黄色テープ付き) 5輛編成セット (動力付き) (5両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)

商品詳細

メーカーGREENMAX(グリーンマックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ塗装済み完成品車両セット(電車)
発売日 2018年2月下旬
参考価格 ¥26,352(税込)
代引前払価格 ¥21,081(税込)代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥23,716(税込)カード・後払い決済
取得ポイント 210ポイント(237ポイント)
JANコード 4946950306976
商品コード30697
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東急 8500系 (大井町線・黄色テープ付き) 5輛編成セット (動力付き) (5両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)
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パッケージ東急 8500系 (大井町線・黄色テープ付き) 5輛編成セット (動力付き) (5両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) パッケージ1
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中身東急 8500系 (大井町線・黄色テープ付き) 5輛編成セット (動力付き) (5両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) 中身1
解説東急 8500系 (大井町線・黄色テープ付き) 5輛編成セット (動力付き) (5両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) 解説1
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★送料は無料です。
●Copyright TOKYU CORPORATION
★メーカーサイトにポスターが掲載されています。
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。

【別売オプションパーツのご案内】
【 0733 】 室内照明ユニットLC (白色・1本入)
【 0737 】 室内照明ユニットLC (白色・6本セット)
【 0734 】 室内照明ユニットLC (電球色・1本入)
【 0738 】 室内照明ユニットLC (電球色・6本セット)

【別売オプションパーツのご案内(他社製品・上級者向き)】
GM製車両用 前面ガラス Type.20 (東急8500系用・前面窓2両分)
ワイパーC (東急8000・8500系ほか用)

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──車端部に黄色いラインが入った2017年現在の姿を新規アイテムとしてラインナップ

●東急8500系は、地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975年から登場した車両です。
●2003年からは、田園都市線~半蔵門線~東武伊勢崎線〈現東武スカイツリーライン)直通運転に伴い、東武線内でも活躍しており、大井町線には5両編成が投入されました。
●その後大井町線カラーの帯が前面に配され、スカートの取り付け、パンタグラフのシングルアームタイプへの交換、車端部には黄色テープが貼付されています。

●前面に大井町線カラー帯、車端部に黄色テープが貼付された現行の姿を製品化
●動力装置は、フライホイール付きコアレスモーターを採用した新動力ユニットを搭載してリニューアル

【商品セット構成(編成図)】
●No.30697
←溝の口   大井町→
デハ8538+デハ0804+サハ8975+デハ0700(M)+デハ8638

【商品の特徴】
●車両番号(上記の編成)、社紋、大井町線ロゴは印刷済み
●前面方向幕(種別・行先:フルカラーLED仕様)、側面方向幕(種別・行先:フルカラーLED仕様)、運行番号(LED仕様)、優先席(現行タイプ)、弱冷房車、車椅子マークは、付属ステッカーから選択し貼付します。
●避雷器は屋根一体彫刻表現
●列車無線アンテナ、ヒューズボックスは別パーツでユーザー取付
●8637編成以降の特徴を再現するため、9000系と同様のクーラーを取り付け

※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。

【装備品】
●ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)点灯
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット

【オプション対応品】
●TOMIX No.0733/0737 室内照明ユニットLC白色 狭幅
●TOMIX No.0734/0738 室内照明ユニットLC電球色 狭幅
●パッケージサイズ/重さ : 30.6 x 21.7 x 3.2 cm / 600g

【通販のご予約について】
予約商品の発売予定日は大幅に延期されることがございます。
人気商品は問屋への注文数がカットされることがあり、発送できない場合がございます。
販売価格や仕様等が変更される場合もございます。
詳しくは通信販売でのご予約購入についての注意をお読みください。

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1: デハ8538: 2017/11/06 20:18:00
東急田園都市線8500系電車は、東横線8000系の高運転台版として1975(昭和50)年3月28日~1991(平成3)年3月26日にかけて全42編成が導入された田園都市線の主力車種です。(日立/東洋/東芝製、3種類の主電動機をそれぞれ搭載し、界磁チョッパ制御装置は日立製を採用する。)
製品は1980年代後半に製造された後期型8538F5R(自社製1986.9.30竣功)を再現。(大井町線グラデーション帯+側面車端部に黄色テープを貼った2017年現在の仕様。)
8538Fと8541Fが東芝製主電動機(内扇型仕様)を、8539Fと8540Fが東洋製主電動機(一部は日立製搭載/外扇型仕様)を搭載しています。主力の9000/6000N系に交じって今日も大井町線をひた走ります。(9000系登場後に竣功なので、車内見付は9000系に準ずる。ラインデリアを装備する等、細かいマイナーチェンジを実施している。)
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