>>12GTで使うのはイマイからずっとTRDのホイールだもん。ちなみにGTの箱絵のホイールはもちろん標準装備の純正もの。最近実車のカタログを買ったので採寸して自作しようと思ってる。DXや前期のSEの純正ホイールを作るなら、カローラ40周年記念のプルバックミニカーセット（かなり入手は難しいが）についている4代目のモデルのホイールの小さい方をおゆまるで型取りして、キット付属のホイールをパテ埋めして、型を押し込んで作ってみるのもいい。
>>2ＧＴ用のホイールは純正っぽいんですけど、明らかに箱絵のものと形状が違う…今回はどうやらRSﾜﾀﾅﾍﾞは入ってないみたいですね。(タイヤとホイールがやっぱりデカい…13ｲﾝﾁﾎｲｰﾙ＆ﾀｲﾔはシティﾀｰﾎﾞⅡﾌﾞﾙﾄﾞｯｸﾞ'85から引っ張ってきたほうが良さげですね。)なんかデカールが地味に新規っぽくて、小父さん嬉しくなってきました。これは買って損はないと思います。でも…ホイールがデカい。(しつこくてすみません…別売の１４インチホイールシリーズから加工鉄チン２または３or８スポークアルミをチョイスするとか工夫したほうがいいかもです。)
>>10マーマーそう云わんでも…純正アルミがマジで付いてくれたらホンマに嬉しいんやけど。
>>8430セドグロのキットみたいに純正ホイールつければいいのに。DXの鉄ちんだってハコスカなどからの流用品では満足せんわ。
>>815ｲﾝﾁP7タイヤと記載されてるので、１３インチ純正アルミは望み薄かも…(最悪、コロナから無理矢理でも純正アルミを引っぱってくるという手も…または、今春に発売予定のAE86ﾚﾋﾞﾝ'84赤黒ﾂｰﾄﾝ塗装済ｷｯﾄ内に付属する金ﾋﾟｶ仕様の純正14ｲﾝﾁｱﾙﾐを持ってくるという手もあります。)このカローラ、私は正直だと鉄チン派(ＤＸ派)だが、純正アルミも悪くないっすね。(13ｲﾝﾁﾀｲﾔ、ちょっと前に出た初代シティターボⅡﾌﾞﾙﾄﾞｯｸﾞ'85がズバリなので、タイヤとシティ純正アルミを上手く加工して、それらしくもといカローラ純正13ｲﾝﾁｱﾙﾐ風にしてみましょうかね♪このＥ７０カローラ、上からＧＴ/ＳＥ/ＧＬ/ＤＸと存在しますが、私はつい最近までＤＸ派でしたが、最近になり中間グレードのＧＬなんかも興味を持ち始めました。)カローラ婆蝦の私にとって、このキットは見過ごす訳には行きません!
新規ホイールのアナウンスは無いが、GTの箱絵が13インチ純正アルミ装着になってる。前回再販時同様にワタナベホイール付属のまま"イラスト内容とキットは多少異なります"って事で済まされるのか?新規純正アルミが付属するなら大変うれしいのだが…
>>6取付穴にもよるが、今度出る初代シティターボⅡブルドッグ'85に付くタイヤ(13ｲﾝﾁ仕様)が使えそうだぜよ。(ホイールはワタナベより鉄チンのほうが…)
7J/13位のホイールってどこかに付属してないですかね。ワタナベとかで。
>>4そうだね…13ｲﾝﾁの純正アルミ、MX41ﾁｪｲｻｰのｷｯﾄから持ってくるという方法があるよ。確かに今の車(特に軽自動車)のホイールはデカい気がする…
>>3昔はそれが当たり前だったんだよ今の車はホイールデカいよなあ
>>213インチだと却って小さ過ぎない!?(今の軽自動車並…ﾀﾞｲﾊﾂタントと同じインチ数!?)15インチP7ﾀｲﾔ(RSﾜﾀﾅﾍﾞ8ｽﾎﾟｰｸ)も良いですが、やはりDXには純正鉄チン(14ｲﾝﾁ相当)でしょう!
やっぱりGT用のホイールはワタナベだろうか?13インチの純正アルミが欲しいな…
E70ｶﾛｰﾗの後期、やっとリニューアルですね。発売が待ち遠しい!
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