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三菱ランサー GSR エボリューション III `1995 ツール・ド・コルス` (プラモデル)

Name: 三菱 ランサー GSR エボリューション III `1995 ツール・ド・コルス` (プラモデル)
Brand: ハセガワ
Price: 3608 JPY
Availability: SoldOut
Rating: 4.71 (8 reviews)

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販売価格 ¥3,608

~~メーカー希望小売価格：¥4,510 (税込)~~

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発売日：2020年7月上旬

メーカー: ハセガワ
スケール: 1/24

#ランエボ

商品説明

●ランサーGSRエボリューションIIIのデビュー戦での姿を再現！
●ボディーパーツカラーはホワイト。

【デカール】
●1995年ツール・ド・コルスラリー出場車 Car No.12 ドライバー：アンドレアアギーニ 3位
●1995年ツール・ド・コルスラリー出場車 Car No.11 ドライバー：トミマキネン 8位
●パッケージサイズ/重さ : 35 x 20 x 6.5 cm / 351g

商品仕様

自動車メーカー: 三菱
商品コード: 20453
JANコード: 4967834204539

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この商品の評価は4.71で、現在7名の方から評価をいただきました。

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ユーザーコメント

9:昔のラリーは良かった 2021/07/19 8:52:36 ID:1b2556c5

今までのキットのバリエーション展開なので
車高はモンテカルロとサファリの中間くらいで
設定するといい感じかな？

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8:匿名 2020/05/04 10:13:20 ID:9882027e

予約してしまった。ランエボ3は貴重！

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7:匿名 2020/04/22 1:44:43 ID:c588a058

せっかくだから国内ラリー仕様とかダートラ仕様で作って欲しい。メーターとかブレーキバランサーとかマフラーはノーマル、ダートラの場合は助手席のノーマルだったりする。ニコイチすれば出来る内容だから是非。全日本だけでなく有名ショップの仕様も出せば自分が乗ってた車再現出来るって購入する元オーナーもいるのでわ

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6:匿名 2020/04/16 15:34:24 ID:b84edc88

>>1
コレ恐らく再販と思うけど、この頃のハセガワは基本市販車のキットをベースにしてるため、ボディーはモールドの埋め・削り等が必要で、車高で見ればターマックでは高すぎ、グラベルでは微妙な高さだった。故に製作時は足回りを切った・貼ったして作ったもんです。
あと、ターマック仕様に関しては、タイヤが酷いもんでスリックになっているし、幅が細すぎる！タミヤからコンバートは必須だった。
要するにビギナーにはチョット厳しいキットかな。

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5:執事 2020/04/15 4:09:05 ID:21b4758f

1995・・・どうしてマクレーが勝ったNZとRACが出ないんだろう。

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3:匿名 2020/04/11 19:47:17 ID:5994b401

…昔のことを知らない人が増えたなぁ…

ハセガワはセリカもランエボもターマック仕様だよ、
セリカは'92コルシカ、ランエボは'93モンテが初出。

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2:匿名 2020/04/10 18:34:27 ID:de81ef34

ハセガワのランエボ、市販車でもグラベルだし
ただのデカール替えキットでしょう。

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1:匿名 2020/04/08 13:33:55 ID:63384bf5

楽しみですが、ちゃんと車高は低いのでしょうか？
セリカはグラベル仕様でしたけど。