サーチャ&ラメル
 

ニッサン 430 セドリックセダン (プラモデル)

商品詳細

メーカーアオシマ
スケール1/24
シリーズザ・ハイソカーNo.01
発売日 2021年8月上旬
参考価格 ¥3,300(税込)
代引前払価格 ¥2,640(税込)代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥3,135(税込)カード・後払い決済
取得ポイント 26ポイント(31ポイント)
JANコード 4905083063088
商品コード063088
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ニッサン 430 セドリックセダン (プラモデル)
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パッケージニッサン 430 セドリックセダン (プラモデル) パッケージ1
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中身ニッサン 430 セドリックセダン (プラモデル) 中身1ニッサン 430 セドリックセダン (プラモデル) 中身2ニッサン 430 セドリックセダン (プラモデル) 中身3
塗装ニッサン 430 セドリックセダン (プラモデル) 塗装1ニッサン 430 セドリックセダン (プラモデル) 塗装2ニッサン 430 セドリックセダン (プラモデル) 塗装3ニッサン 430 セドリックセダン (プラモデル) 塗装4
設計図ニッサン 430 セドリックセダン (プラモデル) 設計図1ニッサン 430 セドリックセダン (プラモデル) 設計図2ニッサン 430 セドリックセダン (プラモデル) 設計図3ニッサン 430 セドリックセダン (プラモデル) 設計図4ニッサン 430 セドリックセダン (プラモデル) 設計図5ニッサン 430 セドリックセダン (プラモデル) 設計図6
商品シリーズ
自動車メーカー

★こちらの商品は一世帯(同一住所)3点までとなります。

●ザ☆ハイソカーシリーズは「モデルカー以上グラチャン以下」程度の改造車で、グラチャンシリーズよりも少し新しい年代のハイソカーをベースに展開していく新しいシリーズです。

●新規ブロアムバンパー
●前期テール/後期テール選択式
●車高選択式
●フェンダートリムシール
●アルミナンバープレート
●14インチ クレーガーホイール
●14インチ 極薄ヒッパリタイヤ使用
●ボディ成形色:白
※日産自動車(株)監修中
●パッケージサイズ/重さ : 32.6 x 21.7 x 7.2 cm / 378g

【通販のご予約について】
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人気商品は問屋への注文数がカットされることがあり、発送できない場合がございます。
販売価格や仕様等が変更される場合もございます。
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ニッサン 430 セドリックセダン (プラモデル)
ユーザー評価 ユーザー評価
この商品の評価は2.27です。
現在26名の方から評価を頂きました。

投稿画像・コメント

投稿一覧
投稿13件
1: ゆうきの村長: 2021/04/28 14:57:28 ID:1a7f180c
やっと2.8リッターの前後バンパーがセットされますね!これだけでもうれしいです!

このバンパーが出るのなら以前ベストカーで出ていたパトカー仕様もリニューアルされるのも期待したいですね!
2: R171: 2021/04/28 19:13:47 ID:c9aa7639
グロリアとの選択式にならなかったのが残念。
3: L20ET: 2021/04/28 20:18:50 ID:0e8cb97f
前後ニッパチバンパーが再現されたのは嬉しい進化だね!
セダン280Eブロアムへの再現が楽になったかな?問題は内装だね。
当時のカタログが残ってます。
ちなみに後期セダンはターボとノンターボでハンドル形状が違うんだよね。
4: 匿名: 2021/04/29 9:22:34 ID:ecd652a0
クレーガーホイールは新規のものかな?既存のは加工しないと、フェンダー内に収まらなかったからなあ。前後ニッパチバンパーはすごく嬉しい。
5: 匿名: 2021/04/30 0:46:26 ID:1e1d0032
アメリカンSSじゃなくてクレーガーだから新規じゃね?
6: R171: 2021/04/30 17:51:56 ID:c9aa7639
>>4 >>5
クレーガーホイールは、かつてザ・ベストカーヴィンテージNo.75のグロリアに付属していました。2006年頃ですね。
7: L20ET: 2021/05/02 4:03:19 ID:0e8cb97f
430セダンのニッパチバンパー仕様。
これが参考になるとは思いませんが‥‥‥
約40年程前に作って長らく保管しておいたモノです。ベースはオオタキグロリア個人タクシーキット、当時のYP430セドリック後期パトカー仕様にしたモノです。昭和の頃に430のプラモデルを作ったモデラーさん達はニッパチバンパーに変成して楽しんだ人も多かったかもですね。

令和になって新たにアオシマから新規で前後ニッパチバンパーに出会えるとは‥‥‥嬉しいね!

8: 匿名: 2021/05/08 22:25:01 ID:8fc21266
内装はアオシマさんの名キット、ハードトップ280EブロアムとセダンGLのパーツを何とか加工しながらやり繰りすればセダン280Eブロアムは可能。
セダンのターボ車とNA車でのステアリング形状差異については、280Eにターボ車は無いので何の問題も無いです。
9: L20ET: 2021/07/06 11:23:21 ID:0e8cb97f
アオシマの430セダン。ちょっと試し製作してみました。
Y30用ブロアム大型バンパー仕様(型取り複製加工したものです)
汎用メッキドアミラー(ローレルC31輸出仕様タイプに削って加工)
その他諸々‥‥‥昭和チックに当時のアナログTVアンテナを再現してみました。
まぁ、おじさん仕様って感じですね。
10: 匿名: 2021/07/24 2:04:53 ID:871d22c0
前期型のニッパチバンパーも出して貰いたい。
12: G30: 2021/07/31 11:00:02 ID:3213c2f7
>10
どうせやるなら新規金型で前期430ハードトップの鉄バンパー280Eブロアムを出した方が吉!
セドリック/グロリア選択式で!
13: 80'sファン: 2021/08/03 16:35:23 ID:e1a12112
今回のキットは、200GLにビックバンパーを付けたカスタム車で、280Eブロアムの再現ではありませんとTwitterでメーカーは申しております。何でも以前企画しようとしたら、200GL&スタンダードの売れ行きが芳しくなく、お蔵入りになったとのことですよ。個人的には、先に280Eブロアムを出しておいて、バリ展でタクシーやパトカーを出せば良かったのではと。
14: L20ET: 2021/08/08 20:12:27 ID:0e8cb97f
今回の新シリーズ、ザハイソカー430セダン。
いいですね〜!ボックスアートも素敵。

そして‥‥‥‥昭和の頃に沢山作った思い出のオオタキ430セダンキット。あれから40年‥‥メーカー違えど新旧コラボが実現できるなんて自分にとっては本当に幸せ気分。
アオシマさん本当にありがとう!!

オオタキ時代は前期のカスタムデラックス改、アオシマ製は後期のGL改ニッパチバンパー仕様。最高だね!!

今後、どんなバリエーション追加があるかは不明だけど、どうかな?
今の世の中現状を思うと、自分はその頃まで生きていられるかわからないね。
だからこそ今回のハイソカーシリーズセドリック430セダンは楽しみながら作ろうと思います。

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