在庫無し
注文再開メール

国鉄 14系14形特急寝台客車 (さくら) 基本セット (基本・8両セット) (鉄道模型)

品切れ中

20%OFF

販売価格 ¥16,896

~~メーカー希望小売価格：¥21,120 (税込)~~

獲得ポイント

168ポイント

※カートに入れる最大個数を超えています。

注文再開メールを希望する

7名がお気に入り中

発売日：2023年3月下旬

メーカー: TOMIX(トミックス)
スケール: Nゲージ、1/150
素材: ABS、PS、POM、PP、PE、EVA
シリーズ: 車両セット(客車)

商品説明

──ブルートレインさくら・みずほを再現できる基本セット

【実車ガイド】
●14系14形は1971年に登場し、1972年より運転を開始した特急寝台客車です。
●従来活躍していた20系客車の集中電源方式とは異なる分散電源方式を採用し登場しました。
●寝台特急「さくら」は東京ー長崎・佐世保を結んだ列車で、1972年からは14系14形による運行となり、分散電源方式の特徴である分割併合可能な点を生かして活躍しました。
●14系14形は東海道線のブルートレインとしては「さくら」のほか、東京ー長崎・熊本を結んだ「みずほ」や東京ー名古屋間を併結しそれぞれ紀伊勝浦と浜田を結んだ「紀伊」「出雲2・3号」などがありました。

【ポイント】
●スハネフ14形の床下ジャンパ栓を新規製作により再現
●EF65形用のヘッドマークは＜7165＞には「さくら(ピンク)・はやぶさ」＜98784＞には「さくら(白色)・みずほ」が付属

【製品化特長】
●スハネフ14形、オハネ14形はベッドが3段の姿を再現
●スハネフ14形、オハネ14形のベッドは青色で再現
●スハネフ14形の床下ジャンパ栓を新規製作により再現
●Hゴムはグレーで再現
●スハネフ14形は床下発電エンジンを別パーツで再現
●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●トレインマークは「さくら」印刷済みガラスパーツを装着済み、交換用に印刷無しのガラスパーツとシール付属
●車番は選択式で転写シート付属
●新集電システム、黒色車輪採用

【＜98784＞について】
●機関車用印刷済みヘッドマーク「さくら(白色)・みずほ」付属
●スハネフ14形のうち1両はTNカプラー装着済み、1両は交換用TNカプラー付属

【特徴】
●乗降ドアに白帯のある姿を再現
●スハネフ14形、オハネ14形はベッドが3段の姿を再現
●スハネフ14形、オハネ14形のベッドは青色で再現
●スハネフ14形の床下ジャンパ栓を新規製作により再現
●スハネフ14形のうち1両はTNカプラー装着済み、1両は交換用TNカプラー付属
●Hゴムはグレーで再現
●スハネフ14形は床下発電エンジンを別パーツで再現
●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
●機関車用印刷済みヘッドマーク「さくら(白色)・みずほ」付属
●トレインマークは「さくら」印刷済みガラスパーツを装着済み、交換用に印刷無しのガラスパーツとシール付属
●車番は選択式で転写シート付属
●新集電システム、黒色車輪採用

【セット内容】
●スハネフ14
●オロネ14
●オハネ14
●オハネ14
●オハネ14
●オシ14
●オハネ14
●スハネフ14

【付属品】
●ランナーパーツ：ヘッドマーク(EF65用)
●ランナーパーツ：カプラーチェーン
●パーツ：カプラー付台車枠
●パーツ：ガラスパーツ
●パーツ：TNカプラー
●パーツ：ジャンパ栓
●パーツ：機器箱
●パーツ：幌枠
●シール：トレインマーク
●転写シート：車番

【編成例】
●特急「さくら」「みずほ」「出雲2・3号/紀伊」(1982年頃)
●1～8号車　←「さくら」長崎/「みずほ」熊本/「出雲2・3号」出雲市　　　東京→
●9～14号車　←「さくら」佐世保/「みずほ」長崎/「紀伊」紀伊勝浦　　　東京→
EF65＋スハネフ14＋オロネ14＋オハネ14＋オハネ14＋オハネ14＋オシ14＋オハネ14＋スハネフ14＋スハネフ14＋オハネ14＋オハネ14＋オハネ14＋オハネ14＋スハネフ14

●太字：＜98784＞14系14形特急寝台客車(さくら)基本セット
●太字下線部：＜98785＞14系14形特急寝台客車(さくら)増結セット
●下線部：＜7165＞EF65-1000形電気機関車単品

●さくら：けん引機は、東京～下関がEF65形、下関～門司がEF30形、門司～長崎・佐世保がED76形でした。早岐～佐世保は逆編成。
●みずほ：けん引機は、東京～下関がEF65形、下関～門司がEF30形、門司～熊本がED76形、鳥栖～長崎がDD51形でした。
●出雲2・3号/紀伊：けん引機は、東京～下関がEF65形、「出雲2・3号」の京都～出雲市・「紀伊」の名古屋～紀伊勝浦がDD51形でした。名古屋～亀山は逆編成。
※けん引機は一例です。

【別売りオプション品】
●室内灯：＜0731＞C白色・＜0733＞LC白色
●TNカプラー：＜0374＞密自連形

※＜92864＞＜92865＞＜2111＞＜8517＞＜8518＞＜9501＞は生産中止となります。

●JR東日本商品化許諾済
●JR東海承認済
●JR西日本商品化許諾済
●JR九州承認済
●パッケージサイズ/重さ : 30.7 x 21.7 x 3.4 cm / 760g

●Copyright East Japan Railway Company
●Copyright Central Japan Railway Company
●Copyright West Japan Railway Company
●Copyright Kyushu Railway Company
★メーカーサイトに新製品インフォメーション(PDF)が掲載されています。
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。

【別売オプションパーツのご案内】
●【 0731 】室内照明ユニットC (白色・1本入)
●【 0735 】室内照明ユニットC (白色・6本セット)
●【 0733 】室内照明ユニットLC (白色・1本入)
●【 0737 】室内照明ユニットLC (白色・6本セット)
●【 0374 】密自連形TNカプラー (SP・黒・6個入)

【関連商品のご案内】
●国鉄 14系14形特急寝台客車 (さくら) 増結セット (増結・6両セット)
●国鉄 EF65-1000形電気機関車 (後期型・東京機関区)