商品説明
──四国の新型特急をいち早く製品化!
●2700系特急ディーゼルカーは2019年から運転を開始したJR四国の新型車両です。
●同系は従来の2000系を置き換える目的で導入されました。
●現在特急「南風」「しまんと」を中心に運行されています。
【実車ガイド】
●JR四国の2700系特急ディーゼルカーは2019年から運転を開始した新型車両です。
●同系は従来から使用されている2000系を置き換える目的で導入されました。
●車体外観は「Neo Japonism(ネオジャポニスム)」をデザインコンセプトとし赤(ディープレッド)は徳島県の「阿波おどり」、高知県の「よさこい祭り」の「情熱」を、グリーンのラインは香川県の特産「オリーブ」をイメージしており、同系が走行する香川県・徳島県・高知県の地域性を表現したデザインとなっています。
●車内には車いす対応の多機能トイレ、車いすスペース、防犯カメラ、荷物置き場が設置され、従来車両の2000系に比べて快適な車内となっています。
●現在、特急「南風」「しまんと」「あしずり」「うずしお」で運用されており四国の主要駅である高松、徳島、高知を結んでいるほかに、瀬戸大橋線を経由して岡山にも乗り入れています。
【ポイント】
●特徴ある前面やスカートは新規製作で再現します。
●また、運転席上部のライトも点灯します。
●テールライトは特徴的な三角形の形を再現します。
●また、基本セットの2750の運転台側には新開発のボディマウントアーノルドカプラーを装備、交換用のTNカプラー(SP)が付属します。
●各車両後部の排気管は別パーツにより立体的に再現。
●また、床下のトイレタンクも再現しています。
【製品化特長】
●JRマーク・グリーンカーマークは印刷済み
●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
●フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用
●M-13モーター採用
【<97950>について】
●TNカプラー(SP)標準装備
●トレインマークは裏貼りシール貼り付け済み((1)(2)(3)号車:南風、(6)(7)号車:しまんと)、変更用シール付属
●車番は印刷済み
【特徴】
●TNカプラー(SP)標準装備
●トレインマークは裏貼りシール貼り付け済み、変更用シール付属
●JRマーク・グリーンカーマークは印刷済み
●車番は印刷済み
●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、銀色車輪採用
●M-13モーター採用
※N情報室も合わせてご覧ください。
【セット内容】
●2801
●2753
●2713(M)
●2765
●2715
【付属品】
●パーツ :貫通幌
●シール :トレインマーク
●転写シート:グレードアップ用
【編成例】
●特急「南風」(1~3号車)/「しまんと」(6・7号車)
←高知 岡山・高松→
2801+
2753+
2713(M)+
2765+
2715【別売りオプション品】
●室内灯:<0734>LC電球色
●TNカプラー:<JC6324>密連形
※製品に振り子機能はありません。
●JR四国承認済
●パッケージサイズ/重さ : 30.7 x 21.7 x 3.4 cm / 674g
商品仕様
- 商品コード
- 97950
- JANコード
- 4543736979500
ご購入について
※こちらの商品は一世帯(同一住所) 12 点までとなります。