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阪急8300系 (2次車・8333編成・旧塗装) 増結用先頭車2両セット (動力無し) (増結・2両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N 予約
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阪急8300系 (2次車・8333編成・旧塗装) 増結用先頭車2両セット (動力無し) (増結・2両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)
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:
¥11,874
(税込)
カード・あと払い決済
参考価格
:
¥13,970
(税込)
取得ポイント
:
104ポイント
(118ポイント)
メーカー
:
GREENMAX(グリーンマックス)
スケール
:
Nゲージ
、
1/150
素材
:
ABS
、
PS
、
POM
シリーズ
:
塗装済み完成品
、
車両セット(電車)
発売予定日
:
5月
(2023/12/15予約開始)
JANコード
:
4946950318818
商品コード
:
31881
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鉄道模型 N
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【Nゲージ】 車両(完成品・日本形) > 電車(近郊・通勤形)
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解説
商品シリーズ
:
塗装済み完成品
、
車両セット(電車)
所属
:
阪急電鉄(阪急)
地域
:
関西
8300系
京都本線
堺筋線
★こちらの商品は残りの予約在庫がわずかです。お早めにご予約ください。
★こちらの商品は一世帯(同一住所)2点までとなります。
●Copyright Hankyu Corporation
【別売オプションパーツのご案内】
●
【 8461 】 室内照明ユニット (狭幅・白色) (2本入り)
●
【 8462 】 室内照明ユニット (狭幅・白色) (4本入り)
●
【 0733 】 室内照明ユニットLC (白色・1本入)
●
【 0737 】 室内照明ユニットLC (白色・6本セット)
●
【 JC25 】 密連形TNカプラー (グレー・電連付・207系用) (1個入り)
【関連商品のご案内】
●
阪急8300系 (2次車・8314編成・旧塗装) 基本6両編成セット (動力付き) (基本・6両セット) (塗装済み完成品)
──旧塗装の8300系。6両編成と増結用の先頭車2両をラインナップ
●阪急8300系は京都線用として1989年から製造された車両です。
●製造時期によって形態差があり、2次車からは前面形状の変更や前面行先表示の大形化、車両番号の位置変更が行なわれました。
●さらに3次車からは、前面窓が拡大される等の差異がみられます。
●主に8両編成で京都線・嵐山線・千里線・地下鉄堺筋線で活躍していますが、6両の編成は7300系や8300系2両と併結しての運用や、6両編成単独で嵐山線での活躍も見られました。
●旧塗装は、正面上部にあるアイボリー色の塗り分けが、現行の姿と異なります。
●2000年頃より、現行塗装へ変更され8000系の旧塗装は消滅しました。
【ポイント】
●阪急8300系2次車旧塗装の8314編成・8333編成を製品化
●屋根がダークグレー、種別幕交換前の1995年頃の姿を再現
【商品の仕様】
●車両番号、コーポレートマークは印刷済み
●ステッカーが付属。種別行先表示、優先席、を収録
●列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板はユーザー取付け
●ヘッドライト(電球色)、テールライト、通過標識灯(電球色)、前面種別・行先表示(白色)が点灯
●前面通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯・消灯が選択可能
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.31880)
●車端部付きロングシートパーツを実装
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【前回製品(No.31521・31522)との違い】
●旧塗装(登場時)の姿
●ダミーカプラーは阪急車専用品を採用
●パンタグラフはPT48Hを実装
●台車をより近似形状のもの(SS150)を実装
【商品セット構成(編成図)】
←梅田・天神橋筋六丁目 北千里・河原町→
8333
+
8453
+
8314
+
8864(M)
+
8964
+
8884
+
8814
+
8414
太字
:<31880>基本セット
太字下線部
:<31881>増結セット
【別売り対応品】
●GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)
●TOMIX TNカプラー(密連形【電連付き】・グレー)(JC25)(先頭部のみ対応)
【GREENMAX(グリーンマックス)から発売中の主な関連商品案内】
●No.31688 阪急8300系(2次車・8303編成・旧塗装)
●No.30140-30142 阪急7000/7300系(旧塗装)
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阪急8300系 (2次車・8333編成・旧塗装) 増結用先頭車2両セット (動力無し) (増結・2両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)
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